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欧蓝德一年用车里程分享
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用车整一年了，是一个颇具意义的时间点，驾照也刚过了实习期，回首过去这一年时间的用车里程，感受颇多，更多还是在于欧蓝德给予我的非常多的便利和实用性，每日风里来雨里去载我上下班，周末载着家里人出去玩，所有的体验都非常棒。
刚刚二次保养完，车况良好，行驶质感还是和新车基本上一样，平时开车也比较爱惜，前半段油门都踩得很轻，生怕踩多了伤车，后来想想真的是想多了，相反的，踩得太轻对车也不是很好，毕竟机械这种东西还是要磨合的。
下面聊一聊用车感受吧。
刚刚二次保养完，车况良好，行驶质感还是和新车基本上一样，平时开车也比较爱惜，前半段油门都踩得很轻，生怕踩多了伤车，后来想想真的是想多了，相反的，踩得太轻对车也不是很好，毕竟机械这种东西还是要磨合的。
下面聊一聊用车感受吧。
外观
用车整一年了，外观保护的还是很好的，平时甚是爱惜，也定时洗车，刚买车那会洗的更勤，只要脏了就去洗，为此特地办了一个自助洗车卡，非常便宜，洗一次平均5块钱。后来就没那么勤快了，一般灰尘比较少用掸子掸一下就好了，实在看不过眼才去洗一下，车漆保护的还不错，不过日系车车漆实在是有点薄，树枝什么的轻微刮一下就是一道痕，门把手附近有点惨不忍睹。
一年了，出乎意料的是我还是没有审美疲劳，还是有着比较强的新鲜感，欧蓝德运动的外形设计还是比较经典的，很耐看，应该是越看越好看那种，尤其是修长的车身，很显大，4.7m是很多中级SUV的尺寸。
车身高度正好1.7m，比我的身高矮一点点，每次到车旁边都有一种大车的感觉，外形很紧实，像一辆小钢炮，尺寸大的小钢炮。
当初选黑色现在想想真的是非常明智的选择，个人觉得黑色不够显档次，满大街的白色车，真的是看起来都差不多，还是黑色比较有档次，和整个车身造型配合起来也很有质感，一年了，审美上依旧觉得黑色是最好的选择。
动力
动力上家庭用车真的是够了，当初选车那会还在2.0和2.4之间犹豫，现在根据个人的用车习惯，真的是没问题，油门依旧灵敏，CVT变速箱还是很平顺，推背感是不太有，好在个人驾车偏向于稳那种，对这个也不太推崇，不过保养后换的5W-30的机油后，发动机噪音变大了，油耗也变高了，应该是机油的问题吧。
行驶质感还是在于底盘的调教，运动化的底盘调教，比较硬，过个减速带颠的很厉害，不过在户外崎岖路面的行驶则完全是另一个质感，非常的稳，毕竟三菱是做越野车的世家。
油耗
油耗基本就是维持在5-10个之间，根据路况不同油耗也不相同，市区9-10个油比较普遍，路况好六七个油也很平常。
最近天气暖和了，上下班油耗在7个多，还是很省油的。
内饰
内饰还是老旧了一些，不过时间久了也没觉得什么，倒是挺耐看的，各方面质感也都还不错，软材料比较多，质感也挺不错的。
这一年的用车感受基本就差不多这样了，还是要感谢欧蓝德，开起来很舒适，很实用，给我提供了非常大的帮助，以后的路程继续靠它了。
最后编辑于2020-06-05 09:29:46
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agmgoxb3n3h 2020/06/06 16:18:48 发表在 6楼
试开过2.0后果断放弃
动力够了
游客
