开艾瑞泽8 Pro有一阵子了，分享下真实用车感受。
 
它的动力表现很亮眼，1.6T发动机搭配7速湿式双离合变速箱，在城市道路行驶时，动力输出平稳，起步轻快，加速超车不费劲儿，运动模式下，更是动力强劲，驾驶激情瞬间拉满。不过，它在平顺性上有进步空间，松开刹车后，动力释放有延迟，中低速换挡时也能感觉到动力中断，大脚油门时中断感更明显 ，油门也不太线性。
 
底盘调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时，大部分震动都能被有效过滤，乘坐体验感不错。但在处理小震动时，感觉有些敏感，反馈较多且零碎。运动性方面还算不错，快速并线、转弯时侧倾控制得较好，没有多余回摆。转向手感有提升空间，低速轻盈，速度快了之后，中心区域回正力矩突兀，高速巡航时甚至有“锁死”感，指向性也不太好。刹车脚感好，制动力好控制，容易上手。
 
车内静谧性不错，风噪、路噪控制得较好，后排路噪稍明显。发动机正常驾驶时，噪音和振动控制较好，急加速时声音就不太好听了。车机系统基本流畅，菜单逻辑清晰，还配备了全套手机互联，很实用。配置丰富，360环影全系标配，高配车型还有前排通风、加热、按摩功能，十分贴心。
 
艾瑞泽8 Pro整体能满足日常出行和自驾需求，虽然存在一些小瑕疵，但结合价格来看，性价比还是很高的。