此帖已被收录至论坛精选日报-精挑细选。想订阅此频道，戳这里了解详情。

前言 

为什么车都用了2年了现在才来写个提车作业，原因有二，第一自己懒，车12年买，照片13年才拍，拍完摆电脑一年了都一年了，前几天忽然翻电脑看到一年前K5的样子真的很新很炫（现在多处刮花ToT），于是就心血来潮想把K5最好的样子分享出来给大家。第二点是觉得汽车之家这个论坛还是挺热闹的，很多车主都喜欢把自己遇到的问题分享给大家参考常混论坛K5什么事都了如指掌了，所以我也想跟大家分享一下我与K5共处2年的心得，所以就写这个作业抛砖引玉跟大家分享一下用车心得经验。

买车缘由

本人是10年大学毕业，无背景无家业无关系的三无人员，买车对一个刚毕业出来社会混的小年青来说真的遥不可及的。

而且家里有一辆05年的威驰给我开，才5年车（当时），而且是牛头牌，在广东这里是日本车的天下，开日本车不会太没脸，起码比开国产车好（没黑自主车的意思），有辆还算可以的车开，自我感觉良好，所以要买新车的想法一直都不存在。直到2年之后，也就是12年我跟我女朋友准备结婚了，女朋友的爸爸（也就是现在的岳父）说要送一个车做嫁妆，给20W。当时我就懵了（心里无限激动啊）。因为年底才摆酒，现在才3月所以不急不急的拖拖拖，拖到了9月才正式开始选车。车市场有个金九银十说法，就是一年中就这2个月优惠幅度最大，而且深圳每年的十月都会在会展中心办车展，所以就打算在车展上订车。十月订车，十一月提车，十二月就结婚，计划就是这样。

选车

我相信每个人（土豪就不要代入了）都有这样的经历，都想用有限的钱办最好的事。我也一样很痛苦啊，那辆都不错但那辆都好像不够完美。天天在刷汽车之家的选车栏，基本20W的车都刷了不知多少遍了。得出的结论就是20W要不买个中型车要不就买个紧凑型SUV。不是我有日本车情结，开了2年威驰，日本车给我最好的印象就是很耐用，加个油和定时保养就行了，所以一选车就第一时间关注日本车。中型车日系三剑客，雅阁天籁凯美瑞，还有运动路线的马六锐志思铂睿。

雅阁：那是还是第八代雅阁，因为我亲姐就是开这个雅阁，各个方面都好，就是不想跟我姐重复第一时间就否决了。

天籁：那时候天籁刚换代，就是现在的新天籁，优惠没而且本来的V6的发动机变成了L4发动机，一下子就有种简配嫌疑。但是不选的最主要的原因只是岳父不喜欢日产的车，因为岳父自己开的是06年款骐达，当时买的是最顶配。天窗真皮座椅还带无匙启动无匙进车，本来很炫耀的，可是后来被人笑话说你这个是顶配车吗？为毛4个轮子还给配4个铁圈，所以岳父就是很不喜欢日产车。

凯美瑞，锐志：否决的原因很简单，凯美瑞4AT（当时），锐志后排中间龚起的都可以当小桌子用了，很明显不适合家庭用。而且我自己也不想再开丰田车。难得有机会买新车当然想多试一下别的车。

马六：当时马六还叫睿翼，阿特兹还没上市，进口都没有，看了阿特兹再看睿翼根本接受不了。

思铂睿：定价高优惠也高，综合下来也在范围内，就是对它的内饰很不喜欢，按键密密麻麻的。

既然日系中型车没个看上就去看suv吧，反正那时候也不知道什么回事，认识的人个个换车都换个suv，所以我也凑个热闹看看。

日产逍客，因为便宜所以去试驾了，前排空间还好，可是后排空间比骐达还小，坐上去后马上就下车不想买了。

日产奇骏，当时的奇骏（上一代）可以说买它的是除了空间最大，或者真爱还真的找不到理由去买它。

本田crv，好车一辆，就是刚赶不上本田的全球梦计划，发动机还是老一代到现在的，不想买了不到1~2年就给淘汰了。

丰田rav4，这车其实我以前一直很喜欢，背书包的rav4。空间上没得说一个字大，无论后排还是后备箱，比现在新一代rav4还要大。而且真的要换代了，优惠的话，你还没问，4s的销售就开口就说优惠1.5W，真的有点心动。作为备选。

之后日系车才选出一个备选的车，于是就海选一遍吧。

大众，自称德系车，就好像说得跟宝马奔驰一个档次了，大家都是德系车。而且价格真的贵，什么帕萨特，迈腾，cc，途观根本买不起啊，最多也只能上个丐中丐。什么都高科技的东西一个都没，就一个车壳4个轮子，还是算了。不过CC还真的真心喜欢，那时CC还没换现在的大众脸。无框车门，同级别的超低车身，一个只，帅。一问价，差不多30W上路，被秒的体无完肤。销售还问我们钱不够可以看看速腾，对的，12年大众有名的速腾刚换了代，4s店的客人都在看速腾。看了这么多中型车后看速腾紧凑型车的第一感觉就是小，而且有20W的预算买个紧凑型的车？脑袋被门夹了？于是就不看大众看其他的车了。还有美系法系都是油老虎的代名词（相对其他车系），那就忽略了。

说重点怎么关注韩系车了？第一就是性价比高啊，花一样的钱买更实惠的东西，这个一向是韩系车的强项。第二韩系车的设计跟日系车很像，操作起来几乎一样，什么大灯调节，雨刮都是跟日系车一样，对于开了2年日系车的我来说一下就上手了。第三点还是外观，我相信很多人都跟我一样。韩系车这几年都改头换面了，一改以前土掉渣的样子，换上高帅富的逼样。虽然外观这个东西很主观，再丑的车也有人愿意埋单，但起码韩系车的样子是我的菜。那么韩系车就选K5，S8，智跑，ix35吧。为什么最后只选K5，因为S8样子实在是很前卫，我有点接受不到。智跑，ix35不选的都是一个原因，在我心目中rav4那样的suv才算suv所以买智跑ix35还不如买个rav4吧，。

订车

k5跟rav4中二选一，后来选K5的原因是因为，感觉同排量的轿车怎么也比suv省点油，所以就K5吧，反正K5也是我的菜XDD。

订车的细节就没什么好说的，反正在车展上订，保险导航倒车影像贴膜什么的都送，还有一大堆有用没用的东西，订的是全系最实惠的2.0DLX版，下地18.6W。不算最贵也不是最便宜，自己心里能接受就OK。

用车感受

外观：K5的大卖点。开起来各种拉轰各种爽啊，每次洗车都有人问这个车改的挺好看的啊（都以为原厂18寸战斧轮毂是改装的）。

内饰：全黑内饰，很大一片的软塑料材料，还有仿木纹的板面还真的很好看。

驾驶感受：因为以前开的是小车一下子换个中型车真心有点驾驭不了的感觉。K5坐姿本来就低，车头又大，经常怕看不到前头，开得有点战战赫赫的，后来开多了都习惯了。动力还算可以，毕竟2.0的车，高速100KM想超车，油门深踩或者打手动模式自降1~2档，动力马上来了，超车还是很有信心的。当然想超车也得看看对手，个人是不建议斗气开车。但是路上就总会遇到哪些跟你较真的有路怒症的人，就算开个小车也要有干掉宝马的心，遇到的话我还是礼让一下。

空间：直接说就是后排能跷个二郎腿什么的都可以。横向跟纵向空间都很不错，就是垂直头部空间有点窄。

油耗：2年来一直有把每一次的加油情况用手机app记录下来，10.3L/100KM，这是跑是近3W公里的平均数，还算比较准确吧，路况基本60%是红绿灯走走停停的，40%高速。

舒适度：前排照顾的比较好，电动座椅，座椅驾驶，腰部支撑什么的一个不缺，就是后排乘客的照顾就很欠缺，什么都没就只有2个杯架。当然要是有钱买P版的话后排功能还是很全面的一个不缺。唯一不爽的是车的胎噪真的很大，原厂的18寸扁平胎真的没办法，唯一就能等原厂4个胎跑完就换新的XD。

性价比：该有的安全功能一个不缺，价格也不贵。可以说性价比高！

保养：到现在应该有5次了，都在4S店做的保养，每次价格都是400左右，还算很适合。机油没用最贵的，K5就一个自吸发动机，干嘛非得上五六百一桶的全合成呢？大炮大小鸟？

最后寄语

用车2年了，K5的异响门我没遇上，如果胎噪也算异响的话。。。倒是轮毂门我遇上了4S店免费给我换了5个新轮毂XDDD，不过不到一个月又给我刮花了ToT。

每次汽车之家有关K5的新闻被顶上来的都是那句什么屌丝三宝，难道你们就真么看不起K5看不起韩国车吗？起码我自己2年来使用韩国车的感受来看，对韩国车已经改观了。

下面就是上大片吧（车牌是P的）

外观

开始内饰

这个方向盘套缝的我吐血，再也不来第二次了- -
























最后上个认证