自己动手给BRZ更换差速器油
上次用的是75W90的差速器油，配合CUSCO的摩擦片差速器开了大约5000公里，2-3千转匀速开会稍微有点异响，啸叫声。不知道是不是都这样。于是这次准备更换下75W140的差速器油，粘度更加高些。不知道异响的情况是否会有改善。先用用试试吧。
2瓶红线75W140差速器油，CUSCO原厂的太贵了。所需工具，一把10mm的内六角扳手，一个加油用的大针筒。
底下是放油螺丝，松掉就可以了。
5000km的油挺脏的，比想象的脏。
放油螺丝，中间带磁性，吸满了小碎屑
擦干净了。
旧油放出来，1.15L 说明书上好像写的是1.1L吧
侧面的螺丝拧下来，准备加油。
一瓶倒光，正好0.95L的样子。需要再加点。
也加到1.15L和放出来的一样多。
油打进去，很轻松。这次换了粗的硅胶软管。上次换变速箱油的管子太细，很难按压的动。1.15L打进去，看油口还没溢出来，于是又打了50ml进去。可能是差速器跟原厂的体积不一样，所以油量不同？还是说明书标的跟实际油口溢出来的有差异。还是不需要加到油口溢出来，加1.1L就行了。加完油螺丝拧上就完成了差速器油的更换。
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上次用的是75W90的差速器油，配合CUSCO的摩擦片差速器开了大约5000公里，2-3千转匀速开会稍微有点异响，啸叫声。不知道是不是都这样。于是这次准备更换下75W140的差速器油，粘度更加高些。不知道异响的情况是否会有改善。先用用试试吧。2瓶红线75W140差速器油，CUSCO原厂的太贵了。所需工具，一把10mm的内六角扳手，一个加油用的大针筒。底下是放油螺丝，松掉就可以了。5000km的油挺脏的，比想象的脏。放油螺丝，中间带磁性，吸满了小碎屑擦干净了。旧油放出来，1.15L 说明书上好像写的是1.1L吧侧面的螺丝拧下来，准备加油。一瓶倒光，正好0.95L的样子。需要再加点。也加...
楼主。用140的油后，低速转弯时的噪音有消失或是变小吗？还有一个问题是cusco的差速器没有用cusco专用油。会不会影响lsd的使用寿命？因为cusco官网说必须使用原厂的专用油。麻烦告知一下！谢谢 -
我不会在乎cusco的咔咔响。我能忍受，我更在乎的是他的性能和寿命。你用红线140后跑了多少时间和里程？应该没问题吧？
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，我更在乎的是他的性能和寿命。你用红线140后跑了多少时间和里程？应该没问题吧？
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