年底了,给爱车换一套锰钢下护板
我的爱车风风雨雨在工地上陪伴了五年。这五年,无论是水泥路还是崎岖的山路。或者是泥泞的泥巴路,虎八的地盘都是让人放心的。常在河边走,总有打湿脚的时候,这不发动机的护板被我蹭了太多次了,严重变形了,和4s售后沟通提前订货,这次来4s店,就直接换了
下午早早的来到店里,售后已经在门口接待了,话不多说,直接开上维修工位
维修师傅把车子举起来,开始拆卸螺丝,我估计不好拆,时间太久了,磕碰严重,螺丝已经变形了
看看此时的下护板变成什么样子了,泥巴灰尘粘满了,这个之前也是在4s换的锰钢,设计的不是很完美、特别是换机油不方便
这样看,地盘虽然很脏,但是没有生锈的地方,所以奇瑞的品牌还是值得信赖的
从这个角度看,师傅正在想办法拆掉,估计对我这种车也是头疼啊,灰尘大,螺丝还锈死了
我跟师傅说,随便搞大力出奇迹,经过半个小时的拆割,原来的护板已经快掉下来啦
作为保护发动机的一块引擎防护装置,还是有作用的,可以保护发动机油底壳,防止碰伤
这个还是原装塑料的,已经被挂的不是一张完整的板块了。五年的山路也让它的寿命到终点了
看看这次换的下护板,是锰钢全包围的,3D设计,这种下护板会发动机舱内部相对比较干净,灰尘少一些,清洗起来更容易
开始安装两个主螺丝,双丝的螺杆,里外两颗螺丝。这样可以固定的住不是一块平面的护板
开始安装的很顺利,就是前面这个地方对螺丝孔的时候,遇到困难了,一个人不好操作
这不两个年轻的师傅轮番上阵,一个打着灯光,一个动手操作,这样搭配,干活才快，不过这个护板确实不好装
这一款看起来质量不错的锰钢材质的下护板,它不仅轻便,而且耐用。这是卡好后的下护板汶样看起来更加的美观和专业
安装完毕后,师傅又对爱车进行了全面的检查,确保一切都安装得当,没有出现任何问题。看着它崭新的下护板,心里很高兴
整个过程花费了大约两个小时,虽然等的着急,但是看到爱车焕然一新,我觉得一切都是值得的。
换个锰钢护板，在工地上可以放心走更多的烂路了，也更加安全了
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刚从襄阳回来，呆了几天，愣是没碰到过一个虎8车友，不是说虎8销量又上涨了吗
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