始惊三伏尽，又遇立秋时。打开朋友圈之精彩，6个人在新疆；10个人在漂流；7个人在云南；3个人在西藏；5个人在北京；4个人在贵州；一群人在草原狂奔；还有人在做路线规划，正准备去躁……感觉除了自己没玩，身边的人都在浪！都不用赚钱生存的吗？好忙好穷好emo，去不了远方，秋天的第一股海风将就吹一吹。
2023年8月8日，还是夜班。上午睡瞌睡，下午海边溜达。有风，不狂不清凉，热浪还是那么袭人，下车逗留之前，秋天的第一瓶藿香正气液就着凉茶，一饮而下。来吧，秋老虎，坦诚相见！

远空蓝老6， 与海天一色

选车理由
车是上半年买的，顶配智慧泊车版。25岁，打工四年，人生第一次买车，也想要对生活保持热爱，奔赴山海。
选车对比
当时也看了迪子的宋Pro/Plus DMi，哈弗H6新能源和零跑C11，就是想要一个混动车，增程式或者插电式其实无所谓，只要纯电续航够长够真实，我都可以，平时通勤、生活代步都用电跑，省钱。纯电车不是目标，因为有长途需求，一年虽就两三趟，但也不想因充电不便产生任何焦虑，不是买爹，是买车，混动好就好在用油用电随便，没有局限。
宋Pro/Plus DMi两款车的内饰都还可以，Pro DMi便宜些，不过轴距短，空间上并不宽裕。Plus DMi空间大一些，两款车的价格都没得可聊的空间，一分不少，我还是有点接受不了，选择观望的同时继续看别的车。
哈弗H6新能源在智能装备这块还可以，不过中低配不支持快充，电池包其实也不大。
零跑C11空间大，但3缸机头不知道是怎么想的，试驾的时候也有体验车子在亏电状态下，增程器介入工作的时候，噪音是有点大的，而且动力也确实不怎么样。
最后抉择
长安欧尚Z6智电iDD一是价格上有优势，二是空间也比较宽敞，最主要电池包大，容量28.4kWh，支持12小时外放电，150KM纯电续航。其驱动单元是由最大输出125kW和255N·m的蓝鲸1.5T发动机，和最大输出功率110kW的前置电机构成，电动机最大综合扭矩达330N·m，匹配6挡三离合电驱变速器，动力充沛，输出平顺，也是几款车中我自己感觉开起最趁手的一个。顺理成章也就买了，预算之内选择的顶配，集成式自适应巡航，可自动保持车道居中，也不是说完全交给车子自动驾驶，至少在有辅助功能介入轻松驾驶的时候安全更有保障一些。

车子目前已经开了将近四个月，五一、端午都跑了小长途自驾游，开混动模式完全不存在续航焦虑，堵车的时候与朋友在车上无麦KTV，冷气吹气，零食恰起，只觉快乐时间过于短暂。

流光锐眼LED前大灯，由上方LED日行灯、转向灯+下方LED远近光构成，点睛老6无界前脸，融于时空叠影格栅

白云挂苍穹，远山绿意浓

蓝色砂砾铺成了大海的鳞

因世间美好，惜命。盲区监测、540度3D全景影像、后视镜加热等，小耳朵集成了多项功能，对行车安全多多少少都有些益处

车子方向盘轻重是可以调节的，我没有特殊癖好，适中就行

Onstyle5.1智慧座舱，功能丰富，影音娱乐，高德导航，前面说到的无麦KTV，还有欧尚旅游等，平时都用得比较多。车机运行流程，可以三指飞屏。云后视，在最上面的小欧屏上显示，用习惯了也就不会再去看顶上的内后视了。通过摄像头传到显示屏上的影像视野更广

360度大开窗，车顶还有全景天窗，车内通透性没得说

把风景都装进车里，带回家

内衬软包细节

FACE ID红外双摄，上车，车机匹配个人ID，座位匹配个人记忆姿势

追风尾翼

电动尾门，也可以“Z6你好，打开尾门”

棱.境美学，棱角分明，以“境”鉴人

心跳造型的尾灯，拿捏了么？