其实本来是冲着新款去的，想不到还没出，想看看hev版，没有，索性就又去看了H6L，也是挺有意思的，开H6L去看H6L。

人挺多，估计很多人是开看H10的，过安检进1号厅，走到长城展台的时候，H6L展车旁边已经围了好几拨人。

座椅的填充物还是很厚实，支撑感到位，不软塌。棕橙内饰还是熟悉的味道，门板和中控台上的软包材质摸起来也没变。无线充电槽、杯架、扶手箱这些细节位置跟自家车一样，大屏显示的清晰度还不错，展馆灯光很亮，但没有明显反光。

后排空间确实没得挑。坐进去之后膝盖离前排还有两拳多，地台几乎是平的，上下车脚不会绊到。靠背也能调角度，在展馆里走了一下午，坐进后排歇脚的时候感觉确实放松很多，比展馆里那些塑料凳子舒服太多了。后备箱深度够用，开口宽大平整，地台也不高。

看了几台新车，静态体验下来，自家这台在空间和内饰用料上还是能打的，就是这个新款，到底啥时候能上啊？等你等的好辛苦。