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【周老师说车】又有纯电、又有增程，30万元的搅局者-岚图FREE

1 263 发布于 2021-08-19 19:15:40 只看楼主修改帖子

此帖已被收录至超级试驾员专题。更多精彩内容戳这里。

岚图汽车你听说过吗？有？没有？有没有听说过都是正常的，
岚图汽车是一个新成立的新能源电动汽车品牌，新成立并不代表它不成熟，
岚图汽车是东风集团旗下的新能源电动车品牌，一提到东风，大家就并不陌生了吧，东风日产、东风雷诺、东风雪铁龙、东风标致等许多合资品牌都是大家耳熟能详的了。

岚图汽车的展厅在北京并不多，目前只有两家展厅入住商场，我去的是离家很近的凯德mall，
岚图空间凯德MALL北京太阳宫店
营业时间：10：00-22:00
店面地址：北京市朝阳区太阳宫中路12号1层29/30铺

岚图作为东风旗下的高端纯电动车品牌，岚图品牌自从今年7月份正式对外公布。
新车英文名为VOYAH，取意Voyage“航行”。它的品牌LOGO来自于鲲鹏展翅的理念，
而品牌命名中的“岚”是山间清风，代表纯净自然，“图”是谋划图新，代表美好生活蓝图。
岚图的产品将从此前的东风雷诺武汉工厂中诞生。

隔着橱窗的玻璃看到续航860km，纯电+增程，动力510kW1040牛米，
整车OTA光看门口的这些指标，就已经很吸引人们的眼球了。

岚图FREE的外观造型基于岚图iFree概念车打造，外观充满了科技感，
游艇式外观设计让岚图定位高端电动车的豪华感外露，车头贯穿式的灯带连接起岚图的车标，
有种未来战士的感觉。进气格栅采用竖条纹样式配合下方左右两侧的进气口，隐隐有冷酷、霸气的感觉透露出来。

外观我认为车头带有折角的中网竖行格栅最具几何设计感，
传达出力量感和杀伤力，设计灵感来源于“鲲鹏展翅”的LOGO。

日间行车灯的LED灯带和车头的LOGO无论在白天还是夜晚都会被一同点亮，
这在很多竞品车型中算是独特的亮点设计，在车流中提升不少的车型辨识度。

灯腔内有配有“VOYAH”的品牌标识。

ACC自适应巡航的探头设计在前包围的中央位置。

车身侧面看上去属于简约的设计风格，
笔直的腰线贯穿车头到车尾，大面积曲面的覆盖件，
让车身侧面看起来稳重修长，门把手采用目前流行的隐藏式设计，
向前倾斜的C柱更是借鉴了游艇的设计理念。

车轮采用更能体现豪华车型的多条幅造型的轮圈，
20英寸的轮圈搭配规格255/45 R20的P Zero轮胎，展现出大脚的感觉。

标配流水式效果的转向灯。

充电接口设计在车身左后侧，快充慢充设计在一个舱盖下方，舱盖也是支持电动开启的。

车辆侧面的尾部C柱的部位被一条黑色饰板隔离开，
黑色饰板上“VOYAH”是岚图品牌的英文名称，取意“航行”的意思，
这个饰板的样式我并不喜欢，不知道屏幕前的看官们怎么看？

岚图FREE车身看上给人感觉宽大、修长。
从外形尺寸账面上确实要比定位中大型SUV的理想ONE、
蔚来ES8要小上一点，岚图FREE看上去更加灵活敏捷，没有中大型SUV那种过于的厚重感。

车尾部分最大的亮点就是贯穿式尾灯，
羽翼式贯穿尾灯配合上英文的LOGO，
与车头的设计相呼应，夜间效果很亮眼，
后备箱的电动尾门设计在后雨刷器下方，
这跟大多数车型设计的位置不太一样。

羽翼式转向灯，转向亮起时格外的炫酷。

岚图FREE的增程版车型外观上和电动版车型同出一辙，
有两处不同的地方在前车头的中网和车身右后侧，增程版增加一台1.5升发动机，
中网就采用镂空进气网而电动版车型中网是封闭的，车身右后侧也多出来一处油箱的加油口。

可升降的空气悬挂，升起和降低在10CM左右，效果还是很明显的，
在其他品牌里这种空气悬挂的配置要在60万以上的车型才会有配置，
岚图FREE只要两万加一个豪华选包就都配齐了，可谓是诚意满满。

购车赠送充电设备。

原厂的轮圈样式还有多种选择。

岚图FREE的内饰绝对符合、超过30万元价位车型的标准，
游艇环抱式座舱设计，人坐在车内环视感很强，前排三联屏设计很吸引人眼球，
可升降功能仪式感很强，双色配色的内饰看上去十分高级，皮革用料和做工也十分细腻。

前排屏幕最大的亮点就是可以进行升降，
咱举个例子，当车门解锁进入车内时前排屏幕就会自动上升，
营造出十分有科技的迎宾仪式感，当切换到运动驾驶模式时，
仪表盘会向下降低保留仪表盘车辆信息，让驾驶者更能集中在专注驾驶上，这些功能在同价位乃至更高价格的车上都没有这样的设计。

方向盘黑色的皮革配上银色的面板，一种精致干练的气质由然而发，方向盘尺寸大小适中，可以照顾手偏小的女性驾驶者。

枫蓝FREE仪表盘可以显示夜视效果，在夜晚行车更能显示肉眼看不清的物品，夜视功能在夜间对于偏僻一点的照明不好的郊区路段更为实用一些。

前排中控屏幕上方配有摄像头，可以监测车内驾驶员驾驶时的疲劳程度和车内人员人身安全，还可以ID识别驾驶人员。

多媒体系统内置与华为深度合作的“HiCar”系统，我们常用的功能基本都有配备，还可以实现手机与车机之间的互联。

副驾驶前方的多媒体屏幕主要是集成了各种娱乐功能，同时还可以带有调节空调以及查看车辆实时状态的功能。

副驾驶前方的屏幕信息还可以用手滑动的方式，
拖拽到中间的多媒体屏幕上，让副驾人员可以参与到驾驶旅途生活中，
真正起到了一名领航员的角色，让副驾驶位置的人员得到了参与感。

岚图FREE内饰还配有全色域音律氛围灯，可以跟随音乐无极进行颜色的变化，更好呈现车内生活的豪华品质。

车内音响采用殿堂级的丹拿音响，能够做到真正的HIFI高保真。

岚图FREE车顶采用一整块封闭不可开启的天幕，
它可不是一块普通的玻璃，是类似飞机上可以调光的玻璃，
从0到10可以进行十级的遮光度调整，这就要比很多只配备天幕的车型，
都要高出一个等级的配置了。

车顶全景天幕不需要打开，
这让车顶控制区域的按键变得简单，
几种阅读灯按钮，难得一见的是岚图FREE配备了眼镜的储纳盒。

岚图FREE的360环视，可以支持透明底盘功能，这在日常实际使用车辆是个很实用的功能。

多种驾驶模式可以更好应对于不同路况行驶。

岚图FREE中控地台设计看上去十分传统，
常用按键分布在变速器档把附近，手机无线充电模块，触控板，杯架，
布局也都十分合理，不用低头就可以进行操作。

悬空设计的中控地台，可以为前排腾出更多的储物空间，
配合上门板，中控台，扶手箱的储物设计，岚图FREE的储物环境足够丰富，可以满足日常使用。

对于岚图FREE的车内乘坐表现我也是非常认可的，
首先是宽大、柔软的电动座椅，可谓是头等座椅的享受，
12向电动调节、记忆、通风、加热、按摩功能一应俱全。

后排座椅也能对腿部有不错的承托，
同时还拥有比较宽敞的空间，整体乘坐舒适度还是可圈可点的，
这可能也是岚图FREE坚持做大五座SUV的初衷。

岚图FREE电车版本，车前舱盖下有着70L的一个很实用的前储物仓，而增程版本前舱盖下有着一个1.5L发动机，就没有这个前储物仓了。

岚图FREE接近3米的轴距，再加上大5座布局，
使得后排和后备厢空间都非常富裕，并且第二排座椅还支持4/6比例放倒，
可以进一步拓展后备厢空间。

至于大家关心的岚图FREE车型怎么选的问题，在我看来岚图FREE车型配置比较简单，如果你是北京地区有汽油车指标的情况下，不妨考虑考虑增程车型，可加电、可用油转化电，摆脱纯电动车续航的焦虑，毕竟只要有油就能有电，综合续航860km大大提升了长途续航的问题，如果你只想买一辆享受新能源政策的电动车型，岚图FREE同样能给你带来出色续航和动力，动力510kW+1040牛米，百公里加速可以达到4.5秒，出色的内饰质感打造出个人专属的第4空间。