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首批宋MAX车主上线年检遭遇新国标OBD检测设备阻挠??盘它!!!
1 101 发布于 2019-11-08 23:45:40 只看楼主 热门标准
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        不知不觉用车已接近两年了,作为一款7座车,享受不到6年免检的政策福利,每2年需要上线检测通过后方可申领机动车检验合格标志。这不,咱家的蓝胖子下个月就要到期了,于是抽了个空跑去附近的机动车检测中心办理年审。
       审车前早已听说11月1日起新国标实施,需使用OBD检测设备对车辆的污染物排放限值进行检测,检测对象为2011年7月1日后生产的轻型汽油车、2013年7月1日后生产的重型汽油车、2018年1月1日后生产的柴油车。ODB检测分为两部分:OBD检查和排气污染物检测。检测途中出现故障灯、故障代码或动态监测到尾气排放超标将视为OBD检测不合格。OBD设备的使用能最大程度的降低人为主观因素影响,通过电脑数据判断车况。虽多了个流程,但有利于环境空气质量,咱还是很乐于配合的,但没想到却遭OBD检测设备的阻挠,且听我慢慢道来~

由于车辆检测中心就在我家旁边,开车水温还没起来就到了。看到外检区排着队,直接把车开过去~

车辆刚停好,一位工作人员过来问我信息登记了没有?然后告诉我拍下车辆铭牌带上行驶证先到业务大厅办登记。车辆铭牌在副驾驶B柱底部~

来得早,大厅里没啥人~

信息登记完交了检测费,一共165,挺便宜的,听说年底要涨价了~

检测流程看一下,免得又乱排队

回到外检区,对外观进行检查,有些装饰拉花面积过大的,轮毂改色的都会被要求还原~外检时需拿出后备箱内的三角牌放至车尾摆好合照~

7座车年审需将座椅全部拉起~

VIN码,也是我们常说的车架号、钢印,在副驾座椅后方。把副驾拉至最前,从第二排进去找就能找到!

打开盖子露出车架号~

工作人员开着车在场内溜达了一圈,说是动态检测,完了又开进车间进行底盘、灯光的检测,两只脚赶不上四个轮的,等我走到车间底盘灯光都检测完了。。。。。没拍到照片,全程工作人员搞定~

出了车间把车和外检单交给我,让我去下个项目排气检测车间排队~

完美~一切顺利~

排气检测车间排着队,前面半天没动静,撸了一把王者***后上前看了下,两辆未上牌的阿尔法罗密欧被卡在OBD检测无法通过~一开始还偷着乐,这进口车该不会不适应国标,水土不服吧~

两辆罗密欧走后很快就到我了,上架准备中~

前驱车~托架下沉~准备一会原地踏步走了~

工作人员准备接好尾气监测棒~

蓝胖子长尾巴了~

上OBD设备~这就是害人家新车上不了牌的玩意儿?

近照来一个~宋MAX的OBD接口在方向盘正下方,顺着线可以看得出来吧!

检测中~不让靠近,放大了看有点模糊,工作人员根据提示的坡度来控制加减速~

转动的前轮~

检测结果出来了~我特么差点没一口老血喷出来~跟前两辆罗密欧一样!没通过!!!查看详情是催化剂监控和氧传感器监控还一个什么东西检测不通过~工作人员告知检测不合格的车辆需到4S店维修。。。

      想着自己不到两年的车,年检居然过不了~虽然对比前两台还没上牌的罗密欧,自己还稍稍好了点,带着郁闷的心情我联系了4S店,4S工作人员回复暂未收到年审不通过的信息,建议车辆到店检测,有发现问题会和厂家反馈。第二天就接到4S店通知,厂家有针对OBD检测不通过的情况作出处理方案,需到店升级程序解决。于是便驱车前往,升级等待的时间和技术经理聊了下,时下各车企OBD都有各自的通讯协议,而车管所检测设备是按国标设计的,检测不通过是因为ECU系统未开发查询接口协议,导致传感器读取失败,审车不通过,需通过升级ECU程序来解决。另一方面OBD检测设备由于刚上线,一些人员使用操作及设备的稳定性还需时间磨合。

升级ECU后趁技术员不在***的~发动机程序为3.00.08

刚升级完回来,车友圈里又发通告~出了3.00.09版本的发动机程序。。。

隔天我又来了,先去业务大厅登记完直奔排气检测车间~来得早都没人,直接上!

操作台~

接好OBD检测设备和尾气检测棒,要开始跑图了~

终于合格通过了~

检验报告出来了,就是这OBD卡了我~这会儿乖乖的了吧~

其他一些车辆基本信息~

啦啦啦~都合格~


标志到手,直接换上~

连交强险标志一起贴了~再合个照~

      最后祝大家可以顺利通过年审,其实还是挺简单的。自己体验了一把审车流程!

最后车友圈大旗镇楼!!!

  • 用车感受
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