曲折的灯光升级之路,学了知识省了钱,哈哈
1 7 发布于 河南 2025-01-17 18:29:27 只看楼主 热门标准
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        原车的卤素蜡烛灯,跑了几次国道省道的夜路确实不行,就盘算着如何升级灯光。首先肯定要用LED,因为氙气灯已经被淘汰了,激光大灯标准太高不成熟也不考虑, LED的功率小、亮度高、寿命长。那么考虑了几个方案但各有利弊:一是去专业店里升级,换大透镜,这肯定是即省事儿效果还好,但是会很贵,没有小几千下不来。二是换乘带小透镜的 LED,直接买现成的安装上就行,但是需要拆除大灯内部的遮光罩,也比较麻烦。三是直接更换成LED灯泡,不用拆灯不用改线,直接替换,不过这样的话光型可能不太理想。这应该是最省事,最直接,性价比最高的方案,想好了就这么弄。但是真正到了具体实施阶段,没想到遇到了很多意想不到的问题,走了很多弯路,但确实也增长了很多知识,具体是这样的:
        先是从网上买了一对国产名牌价格适中的LED灯泡,提供了车型和年款选择对应的型号是H4远近光一体的。买回来安上以后亮度还可以,但是不能切换远近光。跟客服说过以后他们随即给换了一对,但是安装上仍然是这样的情况,只好退货。后来又选了一家知名品牌的,再三跟客服进行了沟通和确认,确定就应该使用H4的没错。但是买回来安装好以后仍然是不能切换远近光,很是无奈。然后又做了大量的功课,网上查、跟群里的网友交流,最后似乎找到了问题的根源,原来我们这个车型虽然使用H4的灯泡,但线路是负控型的,也就是说灯泡三个脚的极性跟绝大多数正控型的车是不一样的。跟客服沟通,他们也是一脸懵。买回来安装上仍然是这样的情况,只好第三次退货。然后去网上找到猎豹Q6专用的灯泡,再度多次与客服和技术人员确认,他们除了不懂什么是负控,但说是保证是专车专用。当怀着疑问买回来装好后,果然不出所料,仍然还是那样。只好再度做功课,原来负控改正控,需要拆线加装继电器,进行跳线后才可以。找了当地的好几家修理厂,都弄不了。有家专业改灯的师傅,详细了解情况网上查阅资料后答应可以改,但仅仅改线工时费用就要三四百。
        事情到了这一步只好再想办法。后来经过搜索,竟在网上发现了有一种负控转正控转换器的玩意儿,估计能解决这个问题。但是看过介绍以后,又出现了一个新的问题,本身原车灯空间比较小,安装卤素的灯泡盖上防尘密封盖正好。LED灯泡的本身就带风扇和安定器,勉强能安装进去。如果再加上转换器,又得增加进出插头、线缆和转换器本体,这样的话肯定是空间不够,没地方放这些东西。只好再想办法,再度去网上搜索,竟然发现了有一种大灯延长盖可以使用。
        测量了大灯壳子开口的尺寸,选择了合适的盖子,为了确保安装结实,还找到了配套使用的不锈钢卡箍。然后又选了最好的灯泡和转换器,一共四样。除了灯泡以外,其他三样才20来块钱。
        等着东西全部到货后抽个时间开始安装。因为有了前面好几次安装、拆卸的折腾,再弄这些东西早已经车轻路熟,没多大会儿就安好了。人家还赠送了LED示宽灯,无论是紧固灯泡卡子、插接头、布线、扣盖、拧卡箍……各个环节都不敢粗心,认真细致安装检查。弄好了上车、打火、开灯、切换远近光……一气呵成,完全正常,光型也比较满意,跟原车的一样。想想折腾的这几天,大功告成真实高兴。现在把这个曲折的过程分享给大家,供车友们参考,希望大家有啥好的经验也分享分享。
        最后祝大家春节快乐、阖家幸福、万事如意!

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