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原帖由 acbcfyz 于 2011-06-11 13:02 发表
前一段时间去意大利，无意中发现貌似开天语SX4车的人挺多，但走进一看，却是菲亚特公司的车，不过两者是在看不出有什么区别，各位大侠帮我鉴定一下，两者是不是同样的车型。本人近期就准备将老奥换成小S了!这是今天讨论的主角这个车颜色挺亮丽的！一辆豪华摩托车比较个性的小货车这个摩托车也不错这是车头部位这是我们住的宾馆老板的坐骑意大利摩托车也让上高速，有点意外欧洲人喜欢两厢车，开来不是谣言这个大块头可不是一般人能开的，是辆火车头这个放在国内恐怕只能是概念车了!传说中的宝马摩托车？老爷车，这次见到真的了这是我见到的最大面值的钞…
SX4就是铃木和菲亚特合作设计的，铃木的发动机，菲亚特设计外形。各挂各的标。
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菲亚特在中国不咱的啊！
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同志啊。我也是。
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原帖由 cdef 于 2011-06-11 11:35 发表在 20 楼
500和15的那两吸引我。 -
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另外一边再装个，就不用防擦条了
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原帖由 hyk2004 于 2011-06-11 12:51 发表在 25 楼
这牌照驾位置，太帅了 -
这牌照驾位置，太帅了
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原帖由 acbcfyz 于 2011-06-12 15:04 发表
前一段时间去意大利，无意中发现貌似开天语SX4车的人挺多，但走进一看，却是菲亚特公司的车，不过两者是在看不出有什么区别，各位大侠帮我鉴定一下，两者是不是同样的车型。本人近期就准备将老奥换成小S了!这是今天讨论的主角这个车颜色挺亮丽的！一辆豪华摩托车比较个性的小货车这个摩托车也不错这是车头部位这是我们住的宾馆老板的坐骑意大利摩托车也让上高速，有点意外欧洲人喜欢两厢车，开来不是谣言这个大块头可不是一般人能开的，是辆火车头这个放在国内恐怕只能是概念车了!传说中的宝马摩托车？老爷车，这次见到真的了这是我见到的最大面值的钞…Sedici是由菲亚特与日本铃木联合开发的车型，由意大利著名设计师乔治亚罗设计，在欧洲销售已经超过5年时间。底盘基于铃木传统的越野车平台，动力系统则采取了搭载着铃木的汽油机以及菲亚特的柴油机的分工合作模式。与铃木SX4一样，Sedici也在铃木位于匈牙利马扎尔的工厂进行生产，产能为6万辆每年，其中2/3为SX4，另外的部分则属于菲亚特Sedici，主要销往英国和意大利等地区。
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美女不错。
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和长安铃木的天语SX4是同父异母的兄弟
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原帖由 acbcfyz 于 2011-06-12 14:04 发表
前一段时间去意大利，无意中发现貌似开天语SX4车的人挺多，但走进一看，却是菲亚特公司的车，不过两者是在看不出有什么区别，各位大侠帮我鉴定一下，两者是不是同样的车型。本人近期就准备将老奥换成小S了!这是今天讨论的主角这个车颜色挺亮丽的！一辆豪华摩托车比较个性的小货车这个摩托车也不错这是车头部位这是我们住的宾馆老板的坐骑意大利摩托车也让上高速，有点意外欧洲人喜欢两厢车，开来不是谣言这个大块头可不是一般人能开的，是辆火车头这个放在国内恐怕只能是概念车了!传说中的宝马摩托车？老爷车，这次见到真的了这是我见到的最大面值的钞…
依维柯车给飞机加油撒。 -
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