在买车选车的时候，备选的车有很多很多，星愿、极狐T1、MG4、海鸥、海豚、大众ID.3、埃安UT等等，考虑到性价比的问题，快速的把海豚、ID3和UT删除了，海鸥才可以乘坐四人，也快速被淘汰。极狐T1动力偏弱淘汰，MG4其实各方面都不错，就是车不太好看，另外4S店太少了，也艰难的淘汰了。最后是在星愿和缤果S里二选一，综合对比后，感觉是缤果S的各方面比较自己的要求，所以最后选择了缤果S。现在开了2个月了，回头又来问自己后悔与否，答案是有些许遗憾，但是绝对不后悔。原因有很多，我也简单归结起来主要是：

缤果S的颜值很在线，特别是我媳妇对这个颜值超级喜欢。当初最后敲定的时候，媳妇的意见也是很重要的因素。我们村里好几个也来看了我的车后觉得不错，有几个年轻人也在考察着了，准备也下手了。有人开玩笑说让我把车标扣了，买个保时捷的车标放上去，就成了保时果了。我特意找了网友改的图片和保时捷的对比，还真的是有那么一回事。真的保时捷，咱们卖不起，“保时果”还是可以整一整啊！

保时捷和保时果，是不是有那么一回事？左边图片是网友换标的图片

缤果S的空间挺不错，坐在驾驶位置，我头离顶好友好高的距离。在后排坐下去后离车顶还有两拳的距离，膝盖离前排座椅也还有2拳的距离。后备箱拉东西非常能拉，我试了一下，五个行旅箱是可以放的。不足的是后备箱下面偏小，不是很规则，有时候用起来不方便。跟当时摇摆对比的星愿而已，缤果S大出来了很多的，对我而言，大空间绝对是更实用一些。

后排的空调出风口，我在考虑要不要自己加一个，在研究中

内饰的美观且温馨。虽然车辆属于低价车，但是内饰的搭配和做工，看得出是很用心的。很多地方的设计还充分考虑了女性的需求，我媳妇就很特别中意那些摆口红、摆提包的便利设计，设置的无线充电，实际上充电功率是到不了厂家宣传的50瓦的，我实测过，差不多就是30瓦左右，实际用下来，也还不错，很实用！

温馨的内饰，在夜晚更体现出来了

我还很喜欢缤果S给的配置，很多人说他不够智能，在我看来，在六七万的车里讲智能就有些过分了哈，那些几十万几十万的车，搞的智能配置，都时不时爆出这样那样的问题，所以在六七万的车里，就算放了智能配置，你敢用么？我是不敢！所以舍弃那些花里胡哨的智能配置，把实用的搞起来才是正道。缤果S的科技配置不多但是却很实用。比如，多媒体又大又高清，而且给了540度的全景加透明底盘，这在现实用车中，绝对是超级实用了，有了这个全景影像，我再也不用担心有小孩子在车子后面或者是前面了，也不用去绕一圈了，上车直接看全景影像就可以了。

超级实用的540高清大屏

要说车辆科技配置低，但是你看，APP却是可以远程控制车窗，车门等，这个功能还是非常非常实用的。隔壁的MG4好像就没有这个控制车窗的功能。从中也看出，五菱是真的追着实用性在努力。这是我最看好缤果S的地方！

如果要问我，用车以后觉得那些地方可以提升一下，我觉得这些地方可以考虑：一是电机最大功率可以提升到100千瓦以上，肯定好得多。二是放弃定速巡航，转而增加自动空调，并且后排增加空调出风口，绝对更受欢迎。三是把刹车缩短一点，不要像现在的这样踩下去很多才有效果。四是座椅加热功能改成选装，需要的人选，不需要的就不用多出钱，把决定权交给车主。

我用了两个月开了2000多公里，走过各种路段，总的感觉这个车的优点很多，缺点也有，缺点我可以包容，越开越感觉实用性真好。加上五菱的服务也很好，时不时还回访车辆用着如何，这让人比较安心一些。

所以，我不后悔选了缤果S!