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我的新车磨合方法是
1档6000-6900转/分钟 行驶3-4分钟然后换
2档,同上。。。3档同上
基本2档就到98-100KM了,发动机声音非常大。
拉高速不是高速度,而是各档位的高转速。充分磨合
感谢码字,帮顶
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楼主是内行人~~
谢谢分享哈
学习了!好多东西都不懂啊,得慢慢看,慢慢摸索,慢慢学~唉,看来关于车,我要学的东西太多了
全看完了,顶顶。。不错。
原帖由 楚门的世界1132 于 2012-01-11 21:37 发表在 89 楼
我的新车磨合方法是1档6000-6900转/分钟 行驶3-4分钟然后换2档,同上。。。3档同上基本2档就到98-100KM了,发动机声音非常大。拉高速不是高速度,而是各档位的高转速。充分磨合
学习了,手自一体,手动磨合。
原帖由 whxxw_wn 于 2012-01-16 22:53 发表在 96 楼
新人求教,昨天刚提的1.5mt乞丐,1档起步离合到底但感到一直快到快松完的时候才到结合点,不知是否正常?要是这样是否以后换挡离合只要踩一点就能换挡了。我不是老手但也不是新手了可昨天提车回家熄火4次,中途起步被人按,极度伤心啊(原来一直开富康,艾丽舍不说见谁灭谁吧,可起步从来都是从后视镜看人的,两车离合感觉完全不同,要是车没问题只有慢慢适应了)有一点两车相同,都是高转发动机,4s服务狂差怎么磨合都没说,看说明书上好像也没讲,现在每档基本都是2000转换挡,没什么顿挫,磨合期还有什么要注意的吗(原来雪铁龙车我都是3200-3500换…
以前开低转速开惯了,一下子每个档位开2千转左右都有点不习惯,而且感觉声音好大。
以前习惯2000换挡了,一下提高到2300。发动机声音大了,也还真有点不习惯……请问保持在2000左右巡航合适吗?
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