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暑假已至，照例开启一年一度的长途自驾游。我对雪域高原情有独钟，但经过去年川西游的严重高反后，家人极力反对再上高原。本次只能采取迂回战术，从甘肃方向进入海拔较低的甘南，最后重返川西。

初步行程规划14天，视实际情况调整

先上美图

D01 苏州-富县

全程高速，1405公里，趁着第一天精力比较旺盛，又一次刷新单日驾驶里程。

XC60跑高速如果压着限速跑8个多油耗，本次尝试着时速100公里跑高速，油耗要低2个左右，表显油耗居然达到5.9。只不过一天长途需要多开1个多小时，还是挺累的。

D02 甘泉大峡谷

甘泉大峡谷是亿万年前的强烈地震造成地表被切割成缝，及亿万年间的山洪冲刷后，慢慢形成这样独特峡谷地貌。峡壁凹凸有致，曼妙身姿线条优美流畅，一切都显得那么淳朴、和谐、自然。

门票：98元/人，观光车：70元/人 通过微信公众号“陕西文旅惠民“购票能优惠50元/人

早已关注甘泉大峡谷很多年了，从免费到收费，一直没有机会游览，主要原因就是需要凑一个大晴天，才能在峡谷里看到色彩绚丽的峡谷风光。

甘泉大峡谷的最佳观赏时间是11点-14点，阳光会透过峡谷缝隙打到红砂岩，在不同的时间，不同的角度，岩石呈现出的颜色也是不一样的。

景区每天开放两至三条峡谷，每座峡谷都各具特色，就像是一幅幅美丽的画卷，桦树沟是风景最美的一条。

踏入峡谷，谷内步步皆景，有陡峭的石壁、有奇特的石柱，美丽而又壮观，置身其中，让人流连忘返

D03 银川当代美术馆、承天寺塔、览山公园

银川当代美术馆，位于宁夏回族自治区银川市华夏河图银川艺术小镇内。于2015年8月8日开馆，占地约35亩，建筑面积达15000平米，是中国西北最大的单体当代美术馆。设计灵感来自于千年来黄河丰富的地质变化所形成的岩石褶皱肌理。

门票：20元/人，逢周一闭馆

当代美术馆是一个非常值得打卡的地方，是一个承载文化价值的美术馆

银川市内的小景点比较分散，自驾的话停车比较麻烦。推荐使用银川“微公交”共享电单车骑行，骑行收费标准为前20分钟2元，超过10分钟加收1元，范围在银川市三区内，在商业街区、公交站点等客流量较多的地方停放，非常方便。

鼓楼坐落在银川市解放东西街和鼓楼南北街十字路交叉处，从北券门沿券砌暗道石阶可登至台基之上。台基中心建有十字歇山顶重檐三层楼阁，每层楼阁四面围以环廊。登临阁上，扶栏眺望，银川景色，尽收眼底。楼阁顶脊饰以龙首，中置连珠，呈二龙戏珠之势，别具情趣。仰观钟鼓楼，挑檐飞脊，高耸秀丽，造型生动，颇为壮观。

银川玉皇阁是一座建在长方形台基上的建筑群体，由台基、大殿、西配殿及钟鼓楼组成，通高22米。整个建筑结构严谨、布局精巧、飞檐叠起，是一座具有浓郁地方风格的古建筑群。玉皇阁是银川市仅存的古代木结构高层楼阁，其独特的建筑风格和建筑技巧，体现了古代能工巧匠的精湛技术。

南薰门为银川古城六大城门之一，是保存下来的惟一的最完整的城门楼。整座建筑结构严谨，廊檐彩绘，红墙碧瓦，气势宏大，素有“小天安门”之誉

承天寺塔宁夏现存的一百多座古塔中最高的一座砖塔。承天寺坐西朝东，东西长约二百米，南北宽约一百米，是一座传统的中式古建筑。寺院内现有五佛殿、佛塔、韦驮殿、卧佛殿等建筑。

门票10元/人

自强巷以其特色的涂鸦墙绘而闻名，这些墙绘不仅成为了拍照打卡的热门地点，而且也体现了银川的文化和氛围。

览山公园是一座集自然风景、文化遗址和休闲娱乐为一体的综合性公园。公园的主体建筑风格仿古罗马斗兽场而建，呈扇形结构。下午这里的人超级多，要清场估计只能清晨来吧

D04 拜寺口双塔、镇北堡西部影城

拜寺口双塔，位于宁夏回族自治区银川市贺兰县拜寺口内，是保存最为完整的西夏佛塔，已有近1000年历史，是中国佛塔建筑史上不可多得的艺术珍品，具有较高的西夏考古、建筑、佛教的历史文化价值、研究价值和观赏价值。

镇北堡西部影城以其古朴、原始、粗犷、荒凉、民间化为特色，主要景点有明城、清城、老银川一条街等多余处影视拍摄景观组成 。

门票：100元/人

镇北堡西部影城内，保留和复原了拍摄过部分影片的场景和道具，供游人观赏。

《大话西游》中的城门楼，满大街的紫霞仙子

《红高粱》中的月亮门、酿酒作坊、、盛酒的大缸碗具等

内地的影视城，一般场景内的椅子都是谢绝入座的，这边床铺游客都随便躺，果然粗犷

这里的鸟好像不怕人，头一回凑这么近拍鸟

赶往景泰县，沿途路过大名鼎鼎的虎克之路

沿途腾格里沙漠

在中卫遇沙尘暴，一时间沙土遮阴蔽日，狂风大雨，游览永泰古城只能作罢。旅途中总是充满了未知，希望明天天气能够好转

D05 永泰古城、黄河石林

永泰古城位于甘肃省白银市景泰县寺滩乡永泰村，又名龟城，是一座明清时期驻军防务的大型土筑古城。永泰城东西长520米，南北宽500米，占地面积30万余平方米，城东、西、北三面筑有半圆形月城，出土有石碑等文物，城四周有护城河，此城被称为中国古代军事要塞教科书式的典范之作。

城里的羊群给这座荒凉古城带来了难得的人间烟火气息

古城内残垣断壁，如果来大西北要看荒凉，那免费的永泰古城绝对值得推荐

永泰小学，位于永泰城址的中心区。是古城内保存最完好的一座公共建筑。也是已知全国保留完好的民国时期三所小学城校之一，是中国近代初级教育的重要见证。

2014年，由于生源缺乏，这座百年小学不再办学，改为永泰城址博物馆。

古城现有涝池三座。一座位于南城墙外，两座位于城内北侧。城外涝池与城墙同时期修建于明代，名为“汲海”

现在涝池的功能貌似主要是供羊群饮水了

前往黄河石林的旅游公路在荒凉单调的环境中，真是给人眼前一亮的感觉！这条“彩色公路”总长度23.43公里，半幅宽度3米，公路很大程度上保留了沿途山体的原貌，道路两侧的路肩由红、黄、蓝、绿、橙五种颜色的陶瓷颗粒分别铺设而成，色彩斑斓的彩色大道与石林沿线景区相映成趣。

黄河石林与国内其它知名景区相比，以古、奇、雄、险、野、幽见长，充分体现了粗犷、雄浑、朴拙、厚重的西部特色，使游客在回归自然、领略奇异风光的同时，陶冶性情，修养身心。

门票：40元/人，观光车+电瓶车：68元/人

从游客中心进入景区内需要经过一条非常神奇的盘山公路，这座公路虽然只有2公里长，但是却有22个U型弯道，从山顶的游客中心至山下的龙湾村停车场落差达到150米。

乘坐大巴后到达山下的停车场后需要换乘电瓶车，电瓶车直接开进饮马沟大峡谷，沿途有多个停靠点，可以随时上下车，非常方便。

在峡谷行走才能充分感受两侧巨大突兀的峰丛、峰林、石柱给人的震撼，以黄色调为主的群峰与石柱，在这几乎寸草不生、岩石裸露的干旱山峡中，更让人感觉到一种苍凉冷峻。

饮马沟大峡谷内陡崖凌空，景象万千，峰回路转，步移景边，石柱石笋大多高达80-100米之间，最高可达200多米，其造型天造地设，鬼斧神工，犹如雕塑大师梦幻之作！饮马沟大峡谷内有雄狮当关、猎鹰回首、大象戏水、千帆进发、西天取经、月下情侣、屈原问天等众多景点，形神兼备，栩栩如生。

古朴润泽的龙湾绿洲与疏放干亢的坝滩戈壁隔河而望，两种生态对比鲜明，反差强烈。

黄河石林游览时间约4小时，今晚夜宿兰州。

D06 兰州

兰州市内景点主要分布在中山桥一带，今天修整一天，在兰州随便逛逛。

酒店边上就是兰州水上巴士码头，在微信小程序“兰州水上巴士”预约后至现场购票就能登船了。

票价3元/人，线路目前仅开放十里店码头-兰州港码头往返。

运营时间：每天早上7:20至晚上19:00，每20分钟发一班船

羊皮筏子是黄河文化的重要组成部分，是古代汉族劳动人民智慧的结晶。羊皮筏子已有300多年历史，早年在兰州黄河用于运输，现在已成兰州黄河上乘坐旅游观光的一大亮点。

兰州黄河铁桥是中国近代史上整个西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁，这一特殊的建设背景及建设年代使兰州黄河铁桥成为研究近代历史的钥匙，在中国的建筑历史上占有独特的地位。

到兰州怎么不品尝下真宗的兰州牛肉面呢

大西北的菜价格便宜，量大管饱！

D07 黄洮交汇、奔驰沟观景台、拉卜楞寺

在刘家峡水库的上游段，有一处神奇的景观，一清一浊一绿一黄，两河交汇形成了清晰的分界线，这是著名的“黄洮交汇”。

停车费：10元/车，门票：10元/人

这是母亲河—黄河和她的第二大支流洮河交汇的地方,浑浊灰黄的洮河与碧绿清澈的黄河在此碰撞出奇妙的景象,形成一道“泾渭分明”的风景线,极为特别，水色的鲜明对比表现出色彩之美。

东乡奔驰沟观景台对面便是美丽壮观的刘家峡大桥，壮观的刘家峡大桥像一道彩虹，横跨在奔驰沟上，有一种“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉。

停车费：3元/车

进入甘南后，除了高速公路，其他地面道路一律不收费，不赶时间的话，推荐走地面道路，可以随时停车观景，一路上车也很少。

拉卜楞寺是藏传佛教格鲁派的六大寺之一，拥有中国最完整的藏传佛教教学体系。寺院规模宏大，这里有恢宏的寺院建筑群，供奉着无数的巨大佛像和各种精美的雕塑、壁画、法器等。

门票：40元/人

拉卜楞寺拥有全世界最长转经长廊，共有2000余个转经筒共长约3.5公里，转遍每个转经筒至少需一个多小时。

拉卜楞寺院的建筑粗犷大方，古朴典雅，稳坚耐用。大型佛殿顶部，均有铜质鎏金法轮、阴阳兽、宝瓶、胜幢、雄狮等。部分殿堂的屋顶有鎏铜瓦和绿色琉璃瓦。整个建筑庄严巍峨、宏伟壮观。雕梁画栋，金碧辉煌，气势磅礴，具有藏民族独特风格。

拉卜楞寺是国内藏传佛教的最高学府，设有六大扎仓(学院)：时轮学院、医学院、喜金刚学院、闻思学院、续部上学院、续部下学院，保留着最完整的藏传佛教教学系统，学科完善，学习背诵和辩论相结合。

这里也是打卡拍照的绝佳去处，非常出片

D08 洛克之路

洛克之路是美国植物学家约瑟夫·洛克当年选择的一条从甘南卓尼县扎古录乡前往迭部的科考路线，现在因为其具有的挑战性和一路上令人惊叹的美景而声名鹊起，成为甘南自驾旅游的一条经典路线。

穿越洛克之路又分为正穿与反穿，区别是，正穿需要购买140元/人的门票，反穿无需购买门票。不过反穿路线将从8月1日开始收费了，门票80元/人。

从合作市出发，沿G316行驶，沿途也有数个观景台

前方来到洛克之路的起点

洛克之路刚开始这段在山谷中穿行，海拔2000多，两边的山头覆盖着森林，风景与江南丘陵的风景差不多。总体来说是风景怡人，但没有什么特色之处。

从扎古录镇行驶约30公里后，道路成了非铺装道路，手机也逐渐没有了信号，但是洛克之路真正的精髓风景也来了。原来在山谷中的蜿蜒小道变成峰回路转的山路。

过垭口后，山体又有很大的变化。明显感觉到山的棱角更加凌厉，高差带来的巍峨感也更加强烈了。

一路欣赏美景，海拔也一路下降，终于来到了洛克之路的终点-扎尕那

刚进扎尕那，雨就停了，太阳从云雾中钻出来，远眺群山宛如进入了仙境！

9年前，第二次长途自驾便来到扎尕那，那时候的扎尕那还没有开发，门票10元。现在扎尕那的商业气息明显很浓了，道路也变好变宽了，沿途民宿、饭店遍布。

甘肃省迭部县益哇乡“扎尕那”是藏语，意为“石匣子”。扎尕那山位于迭部县西北34公里处的益哇乡境内，是一座完整的天然“石城”俗有“阎王殿”之称。地形既像一座规模宏大的巨型宫殿，又似天然岩壁构筑的一座完整的古城。正北是巍峨恢弘、雄伟壮观、璀璨生辉的光盖山石峰，古称“石镜山”因灰白色岩石易反光而有其名；东边耸峙壁立的俊俏岩壁，凌空入云，云雾缭绕；南边两座石峰拔地而起，相峙并立成石门；再南至东哇、纳加一带，峭壁矗立，清流跌宕，水磨飞轮，流转不息。山势奇峻、景色优美，犹如一座规模宏大的石头宫殿

洛克到达迭部，惊叹这里绝美的原始自然风光，激动之余曾留下这样的感慨：“迭部是如此令人惊叹，如果不把这绝佳的地方拍摄下来，我会感到是一种罪恶。”，“我平生未见如此绮丽的景色。如果《创世纪》的作者曾看见迭部的美景，将会把亚当和夏娃的诞生地放在这里。”

D09 黄河第一湾、阿万仓湿地、娘玛寺

今日从迭部县出发，目的地是阿坝县。

天下黄河第一湾位于玛曲县，玛曲县还是整个黄河流域一个以“黄河”命名的县城。

观看黄河第一湾需要借助无人机视角。可惜天降大雨，等了半小时也没见雨停的迹象，无人机无法升空。

继续前行，前方来到阿万仓湿地公园。阿万仓湿地河流交织，水草丰美，是众多珍稀鸟类的栖息地。这里条条河流弯曲纵横，沼泽星罗棋布，是一处藏在甘南秘境中的世外桃源。

这里因为水泻不畅而形成的汊河和沼泽，滋润着这片广袤的草原，高山、湿地、草原，汇成了一幅壮丽的自然画卷。

娘玛寺，又称努尔玛寺，是一座藏传佛教格鲁派寺院，位于甘肃省玛曲县阿万仓乡。

寺院现有经堂2座，囊欠1院，，僧舍52院，娘玛寺属于红教。

可能这里地处偏僻，诺大的寺院也只有转经筒附近有些许藏民和游客。如此宁静，是一个可以一个人静静遐想的绝佳地方。

娘玛寺大藏经转经筒，是目前世界上最大的藏地转经筒。转经筒建筑总高度42.38米，纯转经筒高度37.73米，下筒直径12.6米，上筒直径17.6米，旋转经轮总重量达320吨。

筒体浮雕由尼泊尔工匠纯手工锻铸鎏金而成，用黄金60公斤。外部镶嵌浮雕佛像，花纹贴纯黄金金箔1160㎡，内部藏有经书约11万册，是甘南藏地最具有代表意义的建筑，成功刷新吉尼斯记录。

前方久治县的几十公里修路段，炮弹坑密布，路况比较糟糕。XC60底盘高，通过能力强，轻松通过了修路段。

D10 莲宝叶则

莲宝叶则山为青藏高原上雄伟的巴颜喀拉山支脉果洛山的余脉，海拔在3500米至5369米之间，最高峰5369米，终年积雪。是藏区著名的神山，位居藏区十大神山的第八位，安多地区众神山之首。这里奇峰异石，仿佛穿越到指环王的魔戒世界。

门票：120元/人

可惜天公不作美，一大早冒着一路落石和泥石流风险，上午9点赶到景区的盘羊坪停车场，看到的是一团大雾。在海拔4424米的山顶等了2小时也未见大雾散去，只得遗憾离开。不得不说这个景区的确太魔幻了。长途自驾十年，这是唯一一个看到零风景的景点！事后得知，当天下午5点大雾才散去。

鉴于川西近几天均有暴雨预警，安全起见决定当天离开川西，直接去往都江堰市。

南桥人头攒动，好不热闹，很久没看到这么多人了！

D11 都江堰

都江堰是当今世界年代久远、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。它不仅是中国水利工程技术的伟大奇迹，也是世界水利工程的璀璨明珠。

门票：80元/人

Tips:将车停在都江堰正门停车场，然后打车至“秦堰楼“，从上至下游览都江堰，省去了爬山之苦。

秦堰楼是从高处远眺观赏都江堰的最佳视角

二王庙顺应山势而建，建筑主轴线呈现西南东北走向，为合院式布局，具有独特的“山门院落”设计。该庙原为望帝祠，后因百姓缅怀和敬仰更名为崇德庙，宋以后，李冰父子被敕封为王，改称为二王庙。

安澜索桥是我国著名的五大古桥之一，横跨在内江和外江的分水处，被誉为中国古代五大桥梁，是都江堰最具特征的景观。

鱼嘴是在岷江江心修筑的分水堤坝，形似大鱼卧伏江中，它把岷江分为内江和外江，内江用于灌溉，外江用于排洪。

飞沙堰是都江堰三大件之一，具有泻洪、排沙和调节水量的功能，可以说是确保成都平原不受水灾的关键要害。飞沙堰的作用主要是当内江的水量超过宝瓶口流量上限时，多余的水便从飞沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情况，它还会自行溃堤，让大量江水回归岷江。

飞沙堰的另一作用是“飞沙”，岷江从万山丛中急驰而来，挟着大量泥沙、石块，如果让它们顺内江而下，就会淤塞宝瓶口和灌区。飞沙堰巧妙的利用了水流的离心作用，使堤堰拥有了自行清理泥沙的能力，在众多水利工程中显得独特而神奇。

离堆的工程特点，利用了凌云乌尤两山之间马鞍型垭凹的地势，因地制宜除去“三江第一关”的障碍，保证了过往船只的安全。

内江水流进宝瓶口后，顺应西北高、东南低的地势沿大小各支引水渠不断分流，形成自流灌溉渠系，灌溉成都平原上一千余万亩农田。

传说因李冰父子治时曾在这里降伏孽龙在离堆之下，取名“伏龙观”。现存殿宇三重，前殿正中立有东汉时期所雕的李冰石像。

1974年修建外江节制闸时从河床中挖出的李冰石刻像，高2.9米，重4.5吨。石像造于东汉灵帝初年，距今已1800多年，是我国现存最早的圆雕石像，非常珍贵。

南桥建于清光绪四年，也就是1878年，曾多次遭遇战火焚毁，后又被洪水冲毁，1982年，国务院将南桥划入都江堰文物保护区范围。2008年汶川地震后又被判定为危桥，进行了大规模的修缮，并加装了灯光亮化。现在的南桥基本上是在原址上后建的仿古廊桥建筑，但南桥的韵味仍旧十足，尤其廊桥夜景，更是都江堰的一绝。

南桥下奔腾的黄绿色江水就是从都江堰中涌出的岷江水

D12广安-孝感

D13 孝感-苏州

本次自驾十三天，行程5927公里

费用大致如下：

1.过路费2000元

2.油费3800元

3.住宿：3500元

4.餐饮：2400元

5.门票：1212元

合计12912元