真实08车主给大家说一下08究竟怎么样，给想购车的朋友一些参考，也和已经购车的朋友做点分享交流。

我是2023年11月份提车领克08Emp 2023款120halo版。算上各项补贴和购买的保险总价约20.5万落地开走。

保险第一年5500，第二年3500，因为我买的第三者比较过是300万。如果三者险买低些保费还能再优惠。

我是全额付款的所以没有贷款得用。

上年11月进行首次保养，领克赠送首次保养的机油机滤工时费，但我自费换了空调格花了110元。

第二次保养，可以用领克每年1月左右会发优惠券，大概能节省3~400元，算上来下次保养大概要花400元。

而作为领克08车主目前有个很好的，08独享的优惠活动在领克商城APP中可以用积分抵扣购买基础保养服务，那么积分就能无门槛兑换保养费用含工时费，甚至连空调滤芯都能用。就可以完全节省880元。

我之前的车是福特2012年款新福克斯2.0两厢运动版当初2012年买下来落地要17.5万。懂车的朋友就知道，当年我那台车这个价格属于可以买B级车了。

但是我的老车新福克斯的确是很好开，比当初日系三大妈都好开，只有高尔夫的驾驶感能和它比较。

所以我后面选车对车的驾驶感，底盘操控反应都和你注重。

而领克08Emp在同级别SUV中最顶尖的就是操控感。这个我对比了比亚迪唐，宋，奇瑞的瑞虎8，9，星途凌云，美系的凯迪拉客XT4等等车型有比08便宜，比08贵3~5万的主流中型SUV。

可以说在操控感08是当时最优。内饰用料也是那么多品牌最用心，最最足的这个都是要去现场看和摸上手体会。

优点：我的虽然是单电机版本但是动力卓卓有余，0~100公里加速大概就是7秒，这个对于家用出行足够了，毕竟没人买辆中型SUV去赛道飙车吧？反正我在城市和高速上，无论空载还是满载从来都是动力随脚随有，没感受到过一点动力不足。超车提速轻轻松松。

车机流畅这车已经开了1年半车机没试过死机黑屏，无论导航和音乐，影视软件都流畅没卡顿。自己车机带有流量卡，在网络好的地方根本用车机就足够干完手机可以干的事情。车载版高德地图很好用，和手机版登录同一个高德账号导航目的地就能自动流转，方便快捷。

用车成本不高：我家里没有家充，偶然会去外面充电，大多数时候都是当油车开，馈电油耗就4L左右不超过5L。这是台2吨多的SUV，这油耗我觉得很可以了。买车不要为每公里省一毛两毛的费用纠结。

说说缺点吧：后尾箱空间够用但不是很强。因为要兼顾造型，遛背造型很帅但牺牲了高度，所以放不11寸以上的青少年单车。但是放全套露营装备那是没问题了。但要想获得更大的尾箱空间大家还是要买全尺寸SUV。

缺点，充电速度不快，我的电池是宁德时代生产的总共20度电，从电量20％~75％大概花半小时，而从电量从0~100％充满要花1.5小时。这个充电速度对于现在出的同价位新能源车来说可以说属于落后水平了。但是作为当油车来开这个影响不算很大。

还有就是在P档换D档，起步时变速箱还是底盘偶然会传来异响，感觉换挡有点不顺。驾驶途中就会出现，就是静止到启动那一下，有时好像我们以前放手刹放得太慢那样。行车电脑应该升级将这个问题解决一下。

最后我作为一名从油车转到新能源车的车主说说最真心的话。究竟现在买车是买纯燃油车还是新能源车好。

其实要分你用车的需求。如果比每年要开1万5千公里以上的，平均下来每个月都要开1200公里以上，买新能源车是划算的。尤其有条件安家充那么充电方便就解决了。一年的电费可能就是你开油车1个月的加油钱而已。而且新能源车动力的确比油车强很多，停车休息时开空调睡觉看电影又安静又安全。

如果你一年开不了一万公里，只是周末假期出游，那么买纯油车也是可以的。毕竟有些停车场或者汽车上渡轮，新能源车还被歧视，蓝牌反倒方便。

但是对于我来说，我一年就是大概开11000公里，而且只是周末长假出游，都选择了领克08就是同价位中无论新能源车和纯燃油车，它的动力操控，车机响应和内饰空间我都非常希望。