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始于颜值,忠于品质——说一说我的宝骏VALLI用车感受.
1 23 发布于 2021-07-06 14:11:29 只看楼主 热门标准
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前言


车子买回来有一小段时间了,本来早就应该聊一聊这个车的使用感受了。无奈和我这个拖延症真的太严重了。
我能拖就拖,不知道啥时候能改掉这个坏毛病。
当时我对这个车真的是一见倾心。外形太帅了,小行李箱一背,比某田后面的小书包可是上档次的多,好看多了。而且这个行李箱可以遮挡一部分阳光,不至于夏天让车顶摸着都烫手,还能给天窗起一定的遮蔽作用,不会被高空抛物之类的砸到。可以说一举多得了,好看之余,还有这么多的附加值。但是我没往里放东西。平时我喜欢素车,什么都不放。这样可以节油,还能显得车里清清爽爽的。除非外出旅行,我才会大包小包,所有必备的,能用的到的我都配上。计划过段时间开车去趟海边,带孩子去感受大海的魅力。这是后话。

三大件


首先说说车子最最最重要的几个部分吧。也就是三大件。动力系统:发动机,变速箱。以及底盘
宝骏VALLI这车,说实在的,这几个部分都不是越级的产品。为什么这么说呢,首先。1.5T涡轮增压,属于目前市场上比较主流的动力水平,CVT变速箱平顺,省油。但是没有激情。急加速,带来的推背感非常一般。底盘方面,略显薄弱,当然了,看到这车的价位以后,我相信大家完全可以接受。底盘对轻微的颠簸滤震还是可以的。但是少了那种厚重感。跑起来以后,对底盘的那种回馈感,还是不够。但是舒适度方面,底盘可以说做的很不错了。家用,至少我个人而言,相当够用了

舒适度


我的爱车,聊到舒适度,无非就是隔音、座椅、配置便利性这些
座椅相对偏软,也就是舒适。但是缺点就是支撑性略有不足。下车的时候你能很明显感觉到,侧翼的座椅完全压塌下去了。特别软,但是韧性不足。当然这并不影响舒适性,而且提高了舒适性。
噪音控制,VALLI的发动机噪音控制相对不错,并不吵。路燥控制的也比较到位。总体来说,噪音方面,我给90分。
配置,自然不必多说,相信喜欢这个车的,和拥有这个车的朋友,都已经把配置表背的滚瓜烂熟了。太丰富了!

操控性


这车的操控性只能说勉勉强强合格。方向盘的指向性不算特别精准。但是匡量也在可以接受的范围。对比同价位,可以和某些合资品牌略有差距,但是差距不大。底盘的响应速度也还好。总体来说,操控性及格以上水平了。而且这车的底盘相对高,可以去一些轿车去不了的地方。这个加分了。

颜值


回到本题。颜值才是这个车最最最大的亮点。虽然是小众的旅行车。我却是大爱VALLI。用这个价格能买到这么漂亮的自主设计车,试问,还有谁?

无论是前后左右,360度都是无死角的帅!如果有特别版就更好了。虽然我的洱海蓝已经相当的漂亮

有点越野车的既视感。

这个洱海蓝,蓝的清新。看着就赏心悦目。

大灯打开,颜值也很高的。LED大灯哦

越看越爱。爱不释手。
加上车里的低音炮,我坐在车里的时间比以往多了很多。听几首自己喜欢的歌曲,也是一种享受。


内饰空间


座椅放倒,简直太爽了。带上媳妇一起去旅行,应了古时候的诗句:停车做爱枫林晚,霜叶红于二月花。。。。嗯嗯,你品,你细品!

后备箱有个电源,可以弄个临时野餐。相当的实用。

后备箱里的小盖板,有白色原生隔音棉,可惜面积不足。里面空空荡荡的。在这一块,还是欠缺了点


空间不错,车门设计也很有感觉

塑料喷漆,看上去有点金属质感。

档把不错,跟鸡翅膀一样。

一键启动啥都有了。

液晶屏不小。目前还在研究功能

液晶仪表。帅气

电动座椅。哈哈,这个牛逼不


  • 用车感受
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