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这是我第一次在瑞虎五的论坛里发贴，我是瑞虎三的论证车主，最近新购了瑞虎五，发个提车贴子。

2005年我购买了第一部车，是上海大众的高尔，跑了四年85000公里。2009年我卖掉了高尔，换1.8升，舒适版的瑞虎3，目前已跑了四年122000公里。今年（2014年）新购了我的第三部车，瑞虎5。

高尔换瑞虎的原因：高尔实在太小了。

新购瑞虎5的原因：在还没有限牌的时候占一块车牌。

         今年我的瑞虎3已跑了五年十二万公里了，各方面的零件已经换了一批，现在车况非常好，不换车问题并不大。但今年以来，好多城市都限牌了，苏州边上的杭州也加入了限牌的队伍。上海的车牌更是七至九万一张，于是我动了再购一部车的念头。

         新购车对于我们这种工薪阶层来说谈何容易，首先要考虑的就是养车的费用。我的瑞虎三从2009年11月到今年7月各类费用总计达11万4千多，两辆车养能得起吗？我是这么考虑的：第一，我和夫人在同一单位，上下班只需一辆车，所以油费与维保费用不会多出许多。第二，我们的小区及其附近停车方便，停车费用不会增加。第三，在新车过磨合期后，旧车只需上交强险，每年费用多出一千左右。由此可见，养两部车的费用并不是1+1=2，一定是小于2，并且比1大不了多少。

       接下来要考虑买什么车了，我起初有两个方案：一是新购一部小型车作备用，如奇瑞风云2、E3之类；二是升级现有的车，把瑞虎3作为备用。当瑞虎五上市后觉得配置与价格都非常满意，真被它迷住了。于是实行第二方案。

      第三个要考虑的是今后的计划：如果苏州实行限牌，我就把两部车都养着，十年后儿子高中毕业，暑假里就能考驾照了。等大学毕业工作时就有车开了。如果苏州不限牌，找个适合时机把我瑞虎三卖了也不晚。不过四年十二万公里的瑞虎3说老实话卖不出几个钱，还是自己开着把，保养得这么好，卖了太舍不得了。

     第四要考虑的问题就更屌丝了，车牌尾数一定要单双号分开的，车辆登记名字要用老婆的，因为杭州的限牌政策只照顾一人名下的一部车。

前面两照片没有我老婆原因就在这里，老婆大人是瑞虎五正式的车主，我要经她同意才能驾驶瑞虎五。所以我仍然是瑞虎三的认证车主。

      我很喜欢我的瑞虎3，它大小合适，油耗也很低，越开越爱。记得第一次选车时，心情非常纠结，到处试驾，还是拿捏不定。第二次选车时，还纠结了要不要再买大众车，最终下了巨大的决心，花了大量的心思去说服家人选择奇瑞。第三次选车，一点都没纠结，老爸老妈那里说都没说，因为他们不懂车。老婆特别重视车的音响，我那个晕啊，音响对我来说是可有可无的东西，还好瑞虎五的音响还行（行不行我只能从能不能放出声判断）。别的品牌的车我在车展上看过，主要是与瑞虎五同级别的，到于它们的4S店，真的没进去过。 

      不过在这里我还是想说说我喜欢的是什么样的车，我选择的三部车都贯穿了这些想法。

       首先要好好想想车子最重要的性能是什么？我认为是稳定性，讲得简单点就是别经常坏，舒适性我并不太在意，音响、蓝牙、倒车影像我都没兴趣，对我来说三十万的车与十万的车功能是一样的，我没有必要为了实现同样的功能而多花几万甚至几十万元血汗钱。为了靠谱，我做得很老土，首先坚决不要带涡轮增压的，这东西新车尚可，过几年难说。其次，顽固坚守着手动挡，什么AT、CVT、DSG在我面前都是浮云，手动挡最可靠，我还给它换个名字：叫”人工智能心灵感应变速箱“。

    对家庭来说，车的第二重要的性能是多功能性，前卫时尚的造型并不能吸引我，这些都没用，能过日子才重要。我们家里用车，偶尔会运运货，后备厢里挤个人什么的。于是三厢车我肯定看不上了，SUV、MPV最好，相比之下，还是五座的SUV吧，而且不能太小。

    第三是车要好养，排量不能太大，2.0是极限，否则用不起。不过我车开习惯好，车到我手里都挺省油的，但愿瑞虎五也是。除了用油外，小保养最好能DIY，太贵的车不敢动手。

   第四是安全性，我并在乎配置单上看得见的地方，任何一个品牌的车都做得很好。我想说的是看不见的地方，这是最容易偷工减料的，好在瑞虎五料很足，令人放心。

看上图，我这两部车都挺好养的。

接下来要展示一下我的新车了，从外观、内饰、机械三部分。当然，还有很多地方没拍到，敬请谅解。

车太高，自己洗车就麻烦了，好在有行车架，我可拉住它，脚踩后轮爬上去擦车。

后视镜上配转向灯我不喜欢，因为太容易撞到了。

这灯泡不知是什么型号的，除转向灯多，大灯配起来估计不便宜。

水壶具有明显的大众风格。

电瓶好象减配了，配电盒要好好赞一下。

底盘和我瑞虎三差不多。


图片就发到这里，谢谢大家观赏与回复。今后如果以瑞虎3为主，我就发瑞虎3的论坛（瑞虎与瑞虎3论坛应该合并）；以瑞虎5为主就发这个论坛。