综合表现最好的油改电车型,首先在续航上,不论是改款前的iX3还是改款后的,都在我们有车以后光电测试中取得良好的成绩,实际续航足足比官方续航多出几十公里,反向虚标实锤。其次,由于是油改电,因此它的所有功能按键布局都让人感觉特别熟悉,特别好上手,基本不需要你去多花时间适应。
最值得表扬的是它的自适应动能回收系统,系统会根据与前车距离实时调整动能回收力度大小。当前面没车时,动能回收强度非常小,松开油门,车辆也能很顺畅地滑行。而当前方出现车辆,iX3的动能回收强度就会自动增强。这项功能可以避免没有意义的突然减速,使用妥当的话,你完全可以降低踩刹车的次数,大幅降低驾驶疲劳感。