神秘的狗蛋 2018/10/26 13:24:45 发表在 41楼
就算记错了不行?我又不像你一天天敲键盘,数据背的贼6,我都是实际体验,怎么?承认ES隔音不好这么难?没勇气去试驾XTS和5系?一天天敲键盘那么好玩?是不是还默写配置表呢?呵呵
gzzj 2018/10/26 13:20:11 发表在 40楼
ES隔音没有56E好.
ayz7m9b2d 2018/10/26 12:34:02 发表在 36楼
键盘侠大师,你去帮我买台后排双层玻璃的300给我,我到雷试过过好几次,最终订了rx。不懂还说300比200多后排双层,还说什么数据,大师就是大师
dq1001 2018/10/25 10:56:33 发表在 15楼
谢谢!还是你说的比较专业,我想起来确实是瞬间拉高转速时,听到的声音比较难听。比我的高尔夫7TSI 差很多。我需要再试驾一次再听听。 我换车还是比较在意车的隔音效果的。我本来是想订ES200 豪华的,所以先试驾了200豪华,发现发动机声音即使正常行驶,也很难听,根本不能接受。后来才试驾的300 H。比200 好很多, 但猛踩油门时,发动机声音还是很大的。
jy02592490 2018/10/26 06:14:17 发表在 26楼
深踩油门试试,放心加速不快不会追尾,但是你会受不了那发动机的声音
dq1001 2018/10/25 11:13:22 发表在 17楼
我在纠结是300H 还是新C 260L。。。。两个裸车价差不多。。。
风停了很久 2018/10/26 14:05:34 发表在 45楼
我一直也关注这车,我现在用皇冠3.0,十四代改的,动力接近250匹,市区油耗大,要13升,但声音好听,毕竟是V6,车内也安静,想换300H,但一听说隔音一般,发动机不好听,犹豫了,300H真的发动机声音大吗?
Flying_sky8 2018/10/26 14:46:03 发表在 49楼
隔音其实还可以了,正常开没什么声音,急加速噪音大些,但也是能接受的,不过每个人要求不一样,最好去试驾下
ayz7m9b2d 2018/10/26 13:51:11 发表在 44楼
键盘侠,不懂就说记错,说死人。我妹去年12月提的新5系,我也偶然开一下。再说,我没有说过隔音谁好谁差问题,我只是觉得你不太懂。后排双层玻璃都出来了,还和人说得是头是道。你是不是背数据记错了,笑死我了
圭爷 2018/10/26 14:25:45 发表在 47楼
开过新款宝马五系就知道300h其实这个级别应有水准而已 新es怠速还有低俗的确很安静 但开起来后和五系比感觉就不一样了五系是这的哪哪都安静 差半档
秋田73 2018/10/25 09:16:08 发表在 9楼
我提ES已经2个多月,2200公里。总体感觉ES隔音还是很不错的。结合楼主表达的感受,两点问题:1、发动机给电池充电的时候,噪音比较大,干扰车厢宁静感;2、这款阿特金森发动机优点在于热效率高,燃油经济性好,缺点在于发动机声浪不好听,有别于传统的奥托循环。的确和楼主说的那样,听觉上会感到有点粗糙。低转速或者高速巡航都OK,但在转速瞬间拉高时,发动机声浪大且不悦耳。
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