我是个不受拘束的人,所以已经到了35岁,依然没有结婚,最大的兴趣爱好就是跟哥几个出去越野,出去野钓着玩。原来的时候开的是辆二手的荣威W5,虽然价格不高,但是胜在抗造。跟我跑了十多万公里之后彻底在去川藏线路上的时候报废了。这辆车坏了那就赶紧换第二辆车。跟着车队越野了这么多次,觉得最实用的还是皮卡。于是,在预算有限的情况下,我入手了这辆大将军G9。
刚从山沟里出来,有点脏,本来想洗完车再拍的,但是觉得这样拍摄更加有气势,显得大将军很是威武。
后面还有龙门架,粗壮有力,平时装卸东西特别实用。
尾部的镀铬装饰条还挺好看,有它增加了不少尾部的气势。
竖状的LED大灯很有精神,晚上点亮之后照明很不错。
大将军G9的身材已经超过了5米,不过开起来还是很自如的,方向盘转动起来很灵敏,不管是上坡还是在比较坎坷的路上行走抓着它都觉得很稳定。
座椅支撑度也很好,过了年我们就跑川藏线了,一路下来两千多公里,不觉得怎么累。
到处都是软包,摸着很舒服。
已经陪了我有9000多公里了,真的是我忠实的小伙伴。
中控大屏功能很多,可以语音控制,可以用多媒体,也可以看导航,比很多皮卡都要智能。
买的是自动挡,换挡方面确实比手动挡更舒服。
发动机打开给你们看看,车子的动力真的不差,越野的时候经常爬坡,甚至还要拽别的车从泥坑里出来,大将军G9每次都是队伍中带头的那个。
我自己打了个后斗的架,这样放东西更方便,上面放不怕淋的,下面就放一些害怕风吹日晒的东西。
刹车和油门的跟随性很不错,尤其是油门,特别跟脚。
最后上认证钥匙,有了大将军G9之后,我的越野之旅又看到了希望。