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别克E5 12月份续航里程
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别克E5 12月份续航里程
1
5
发布于
上海
2024-12-16 17:47:12
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修改帖子
晒冬季续航
12月11号上海出发去无锡,当天阵雨气温4-9度!出发前充电至百分之九五。
要是能显示电量百分比就好了,这么看真不爽!
全程126公里,早上6:30出发,空调暖风一档26度,路上一半时间下着小雨记得!当时时速100-115左右,
暖风真好电为啥,感觉比制冷费电!
天冷充电速度都慢了,我一直用快充,偶尔慢充!
全程126公里到达地方还剩百分之51的电,真费电!夏天都没有这么厉害,具体电耗有兴趣的自己算一下,吧!充电至百分之95,表显续航451km.到无锡还剩余231km上图是回来充电的显示!
续航表现
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来自于
湖北
2024-12-17 17:49:01
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沙发
我的电车比您的车小不少。武汉最近的气温,夜间最低零下三四都白天到中午的时候最高温也就10度的样子。
这时候电池包需要一点加热来保持电池活性,开车暖风也耗电一些。如果不是特别冷,就开座椅加热和方向盘加热,比开暖风舒服,也省电。
如果开暖风的时候,温度设置22℃比较舒适。温度设高了,电耗增加不少,因为空调没有达到设定的温度它就不停的满功率一直在工作。
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来自于
广东
2024-12-18 06:52:50
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板凳
E5标定400公里的续航里程,也要看使用环境,冬天的严寒是电车的硬伤,一方面降低了电池的容量,二方面热空调也要消耗大量电能。
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来自于
河南
2024-12-18 09:47:41
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地板
电车时速过了110能耗就飙升,而且冬季必须开空调制暖,制暖耗费的功率又比夏季制冷大得多。开空调制暖实时耗电量比不开空调要多个一倍。
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来自于
江苏
2024-12-18 18:52:52
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189kW的电机、330N·m的峰值扭矩,搭配68kWh的三元锂电池,CLTC综合续航545公里。即使冬季开空调也能达到450公里,我觉得可以了!
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来自于
江苏
2024-12-19 09:28:32
IP
电车的电池在冬天开还是有问题的
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