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辞旧迎新,来看天籁2021年首秀
1 43 发布于 2021-01-18 19:48:54 只看楼主 热门标准
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转眼间,不平凡的2020年已经结束了。回首这一年,我们克服万难,取得了抗疫和脱贫两大战争的胜利,充分体现了国强和人强。时间过得太快了,但是那些当初奋战在一线的医护人员我们永远会铭记。
对于我个人,2020同样也是不平凡的一年。这一年,我终于和女友领证结婚,组建了属于自己的家庭,步入了人生的一个重要阶段。
在这一年里,天籁像一个忠实的老朋友,一直陪伴在我的身边。犹记得2020年初,疫情突然席卷荆楚大地,一时间车站、机场封闭,远在他乡的我毅然决定单人自驾1000公里回家。犹记得在疫情紧张时刻,常常往返80公里接送女友回家,一路欢歌笑语。犹记得在水稻收获的季节,带着满满的一后备箱的礼物,去看望未来岳父岳母,心中无限忐忑。
久违的假期,给自己放个假的同时,也少不了把天籁打理一番。车子打理干净后,瞬间精神了好几分。加上这么好的天气,果然是新年新气象,用有天籁更美好!

单位提前一天放假,周边的景区都没什么人,停车场空空如也。正是给天籁拍靓照的好机会。

这台车的外观应该不需要做过多评论了,好不好看大家心里都有数。

值得一提的是现在国内的汽车市场越来越成熟,不论是国产车还是合资车,外观做的都越来越好。可以说拼颜值的时代已经过去,现在是拼内在(品质)了。

日产标志性的V字形前脸,配上这长长的车头,气场还是可以的。


LED远近光灯,灯组造型比较犀利,有点像鹰眼。过去的2020年,也是它这双大眼照亮了我在夜里走过的路啊。


各部位比例协调,无明显槽点。这台车是2855mm的轴距,车身比较修长,内部后排乘坐空间非常大。

车尾设计同样简约,比较耐看。美中不足的是尾灯是卤素灯泡。 

尾部是隐藏式排气管,没有排气管伸在外面,整个尾部看起来很规整。

标配的优科豪马轮胎,据说主打静音和舒适。咱也不太懂,但是坐在车里噪音确实比较小。

车子买了快一年,现在依然比较享受驾驶过程。打开车门的那一刻,心情就开始激动了。

车内设计中规中矩,我个人不太喜欢现在一些国产品牌花里胡哨的内饰设计,感觉像天籁这种素一点就比较好。另外,我比较关注车内是否有异响,那种走起来车里叮里哐啷实在是接受不了,还好这台天籁没有任何不适的声音。

车机基本不用,也没有怎么研究过。2021款的车机听说功能丰富了不少,那个研究起来才比较过瘾。

自动双区空调比较实用,媳妇怕冷我怕热,所以我经常只将主驾空调温度设定的比较低,媳妇坐副驾,给她调的很高。

中控台比较宽,平时主要放眼镜和钥匙,旁边的杯架一般就是媳妇的奶茶专属了。

仪表台是软包的,整体还行,没有太强的塑料感。

车子入手一年半,开了17000公里了,感觉越开越顺。

后排座椅比较少坐人,感觉每天都拉着一个沙发在到处跑,哈哈!

天窗偶尔用一下,冬天天晴的时候会把遮阳帘打开晒晒太阳,让车内也暖一暖。

2.0自吸的机头还可以哈,加个0W20的机油,舍得给油照样噌噌噌往前蹿。日产的发动机技术还行,比较省油,而且还不挑食,用着也省心。

好了,天籁新年首秀到此结束,谢谢各位车友关注~

  • 用车感受
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