（我的车型是16年3008 1.6T 潮流版，希望能给关注和想了解三胖的车友提供参考）
    恰好昨天高考完，看着踏出考场的莘莘学子仿佛看到了昨天的自己，很庆幸多年后的今天三胖依旧在陪着我，陪着我们全家，很感谢三胖陪我读高三，陪我高考，送我走进大学的校门以及现在陪我每天上下班；有感而发，提笔随写，不妥主观之处还请多见谅。

    我家三胖是16年八月接回来的，我记得应该是半年左右的库存车，从敲定三胖后就开始选配置，因为不喜欢全景天窗所以选了当时的次顶配潮流版（有点后悔没买顶配，但还好，具体原因后面说），当中也有看过新款把logo调整到中网的小改款3008，但觉得还是老外观更喜欢，就直接订了老款。

    马上满八年了，三胖也是一直兢兢业业陪伴在我们身边，先说说出现的问题，瑕不掩瑜，有问题很正常；除了正常的电瓶、雨刷、灯泡这些易损件外，我记得花费比较高的就是更换了节温器，因为发动机故障灯一直亮而且风扇是不工作的，所以就直接一次性换了；其次是好像店里召回换了一个水管，其他的到目前好像就没动过了。

    当然，皮带胶条的拖拉机声是少不了的，冬天冷启动就“哒哒哒哒哒哒哒”的，一直到水温正常了才会消失，本来今年打算过完冬天就换，因为今年声音感觉更大了，但自从天气升温后就又不怎么响了，就打算等冬天再更换。其他没了~是的，没看错，很多人说法国车小毛病多，在我看来其实真还好，每次都是按时保养，用的都是美孚的机油，加油的话就直接加95（插个小插曲，虽然三胖可以喝92，但之前出去玩在乡下加92后会报故障灯，出现了几次后就一直加95，关于油的故障灯就再也没出现过）。

    发动机是改进后的1.6T，也就是尾标是ETHP的，到目前为止还没出现过烧机油，整个工作还是很稳定的，到目前为止跑了7.4万公里。有点搞不明白的是冷却液，经常很低了都不报提示要加冷却液，家里的另一台车是奔驰B200，冷却液稍微低于中位值一点点就立马报添加冷却液，三胖却从来不吭声，上次我加的时候都发现低于最低刻度了，三胖也不说，真的差点吓死😱。

    行了，说说好的感受吧~首先三胖整车紧凑适中，空间不会特别大，但完全够用，典型的法国车，超大倾角的玻璃侵占了比较大中控台空间，但换来了无与伦比的通透感。因为整个车很紧凑，整体调教又是偏操控趋向，所以三胖跑高速特别舒服，我一直用原厂胎，也就是米其林皓月系列，胎噪路噪都是一个比较优秀的水平，再加上整车风阻极低，风噪也很不错，纯高速油耗大概就是个6.1左右的水平，市区堵车严重的话大概9左右，综合7.5-8左右，对于车重比较重的三胖来说，很满意了。整个车很稳，而且悬挂韧性很好，路面的起伏颠簸在高速都可以比较好的过滤掉，转向的支撑性也好，过弯极限很高，高速稳定性特别棒；日常市区颠簸的话处理是比较干脆那种，虽然没有日系车那种很软的过滤震动，但传到身体也是能接受的范围，不会有那种开船忽忽悠悠的感觉，对于爱晕车的人是个福音。

    其次是通过性，我是比较爱玩的性格，周末全家郊区休闲游，或者山区户外游都是家常便饭，所以也会遇到各种各样的路况，自带的多路况选择系统真的很好用！！！实名点赞👍除了有一次大泥坑实在太滑无法脱困外，其他好像真没把它难到过（前提是你不要走的特别极端）。今年过年去郊区看花，其中一段是碎石满地的上陡坡路段，同路的轿车基本都是大油门冲坡一路打滑着莽上去，同行的昂科威因为有四驱的辅助轻微打滑冲着上去，到我的三胖就是切到沙地模式然后稳着油门基本没怎么打滑就上去了，这个令我确实很震惊😲之前因为经常出去玩还想着换个普拉多，但用到今天，换普拉多的想法完全没了，因为我们不是穿越游，正常户外出行其实90％的路况三胖都能应付了，没必要非要整个硬派越野。

    最后聊聊配置，配置完全够用，当然~什么主动安全系统那些是别想了，那个年代的标致还真没有，但日常用到的主副驾八项调节座椅（主驾带腰部调节）、自动空调、电动折叠后视镜（锁车自动折叠）、锁车一键升窗、座椅加热（冬天爱死了）、方向盘前后上下调节等等都是日常刚需的配置全部拉满，没有座椅通风有点遗憾，但很知足了。下面我来说说没买顶配的遗憾--HUD抬头显示！标致号称的飞航式驾驶舱HUD缺失真的是一大遗憾，这个也是困扰了我好久的心病，当时都和保养的店（我们这里的3S店）沟通过，直接整个中控拆除换高配带HUD的，但师傅说兼容性我们先不说，就说整个拆中控就是很大的费用，而且又没出过事故炸过气囊，直接拆中控太可惜了~然后就没拆，就想着怎么替代，直到今年看到TB一家的HUD（我追求原车感，功能只要速度，越少越好）终于基本达到了我的预期，不想要顶配但HUD缺失的遗憾也就基本得到了缓解。

    前段时间朋友问我，这车开了那么多年了怎么还不换？我想了想好像真没想换掉三胖的理由，一上车那种通透的开阳感目前我在标致、雪铁龙以外其他车型上还没有这种感受过，也许这种浪漫主义在大空间面前不是重点，但对我来说我真的很喜欢；而且目前快八年的车提速依旧迅猛好开，车长适中，去巷子或者人多的地方也不用瞻前顾后，整个车灵巧且停车方便，这就够了，这就是日常家用车本该有的样子，而且分段尾门和活动尾箱盖板这些浪漫的东西又让这个很平常的家用车多了一些特别的法国浪漫元素，所以真的没必要换。

    它之前陪我读书，现在陪我工作，陪我带家人一起出行，每次出发都是那么的得心应手，我想，可能在它完全报废以前我会一直开下去。人和车是有感情的，选车也是选一种生活方式，而三胖的浪漫生活正是我所需要的，期待和三胖一起驶过的下一个八年。