#冬测讨论#续航达成率过50%已经相当可观了
越冷越省油？秦PLUS双温区续航测试解读
在呼伦贝尔寒冷区，“老秦”面临着极为严峻的考验。实测行驶里程仅为 269.7 公里，而官方续航里程为 510 公里，续航达成率仅 52.9%。相比之下，在京津冀低温区，它曾有 489.5 公里的行驶里程，续航达成率高达 96%。鲜明的对比，凸显出呼伦贝尔地区的极度寒冷对其续航能力产生了巨大的冲击。这背后的原因主要在于低温对电池性能的影响。寒冷的气温使得电池内部化学反应速率下降，电池内阻增大，从而导致电量消耗加快，续航里程大幅缩水。
尽管续航表现不尽如人意，但在测试期间，“老秦”的空调系统却展现出了稳定的性能。车内温度始终能维持在舒适的 20 度至 23 度区间，为驾乘人员营造了一个相对温暖惬意的空间。
总体来说，老秦的数据总算是抗过了续航达成率50的门槛，在国产汽车品牌里，这已经是非常不错的数据了！
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