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给六年的宝来换轮胎！
2014年1月份入手的宝来，1.6手动舒适版，转眼间小宝到我们家已将近六个年头了，六年里小宝风雨无阻，任劳任怨，无论是上下班还是自驾游，每天都离不开它，每天都陪伴着我；六年里，对于小宝，基本上还是满意的，保养和维修成本也还是比较实惠的，车子保值率也很不错，做工精致，质量没的说。
原车韩泰的轮胎，跑了6万公里，正常情况下，这个里程也该换胎了，一方面是安全，另一方面胎噪比较大。
更换轮胎注意要选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，这样才有利于安全驾驶。为了简单些，我就还换韩泰的轮胎吧，一条616元，四条就是2464元，看这个价位，这个轮胎也错不了。
四条轮胎亮亮的被塑料膜包裹着，运输过程中保护膜有点破损，检查了一下轮胎没有问题，让小妹先拆掉包装，摆好了，拍照留念。
安装师傅开始拆车轮了。不得不说有专业的工具就是方便，三下五除二就将四个轮子拆了下来，这要是自己用扳手拧得累死。
把轮胎装在轮胎拆装机上，开动机器将原车胎拆下来，第一次看换轮胎的，感觉这和自行车换胎原理差不多，只是需要专业工具才能完成。师傅的技术很熟练，一会儿就完成了拆卸工作。
师傅拿来气泵，给轮胎充气，充气过程中听到了几声巨响，还有点害怕。充好气后师傅拿胎压计认真的调整胎压。
下面的步骤是装新轮胎：
设备依旧用的是轮胎装卸机，不过安装时用的是另外的卡具。安装前师傅先刷了点油，然后的安装也很快，不一会儿新轮胎就装在轮毂上了。
四条轮胎都换好了，师傅用风炮一个个紧固螺丝，完成后又用扳手进行检测，保证每个螺母都完全紧固，这样就完成了轮胎更换的过程。
轮胎换新，动平衡是必须要做的，即使是补胎最好也做一下，不然跑高速会抖。轮胎装完后，又让师傅将之前的外置胎压监测装好，然后上机器做动平衡。师傅细心的将轮胎的标签撕下来，然后开始测试。
四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向灵活轻便，并且减少行驶中轮胎和转向机件的磨损，在换轮胎后最好也做一下。本次的试用不包括定位费用，因此是需要另外交一百四轮定位的钱。
看，新换的轮胎，整个车是不是都神气了不少呢！
换上轮胎，不是瞎吹，到底是舒适很多，路感很软，不像以前那么硬，胎噪也明显小了很多！
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