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    30号提的车，弟弟的车，曾经留意的车型有丰田86，斯巴鲁BRZ，森林人，逐渐留意奔驰B级，奥迪A4L，宝马3系，MINI，奔驰C级，雷克萨斯CT，ES，IS，英菲尼迪Q50。由于开始没有车型定位，打算是30多万的车，原来看准斯巴鲁BRZ，丰田4S没有到86所以选择BRZ，后来拖了点时间，留意雷克萨斯CT，ES，IS，斯巴鲁森林人，CT少人开，省油，但性价比不高，外形一般PASS，ES预算270，LD认为实用口碑好，但家里有其它车PASS，IS认识不够PASS，家里有途观森林人PASS，奔驰B级两厢显小PASS，奥迪A4L，宝马3系审美疲劳PASS，奔驰C级改款，本来预计今年7月份上市后，决定留意这款，外形改观和加长，不错的选择（完全忽略了BRZ），还留意了英菲尼迪Q50V3.7和2.0T的，我这边没有4S，省略1百字。阴差阳错看到CLA的报道，开始留意这车，深深地吸引，超了点预算，介绍给弟弟和LD，每天查看消息，电话打听，省略1千字，后来上个星期就到了。市场普遍加价，商讨后加万五送膜和其它小配件，鄙视下。

    开了几十公里，E模式平顺，等红灯起步时有挫感，不知是否开了ECO的原因，悬挂偏硬，座椅还算舒服，自动泊车功能只能停竖向的车位，横向的车位停不了。其它功能还在感受中。S模式很带劲，6.6秒不是吹的，没有深踩，动力很足，推背感强，开了音乐没有留意浪声。赞下转弯辅助系统，感应的速度挺快的。M手动模式没试过。

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4S内待提

正常角度

俯视

45度

GOODYEAR 打孔盘

后视镜满大的

途观一样的支撑杠

天窗好看

请忽略这个不协调的东西

无框

打孔透气

连体

屏幕显得有点突出，不是触摸屏

做工质量不错

这个英文会发光

天窗隔热膜还算可以，起码比途观好

1月出厂，证件4月到黄埔港口

前面182调好，后面182刚好，差不多顶头

左洞

右洞

车尾箱还可以

防爆胎没有备胎，下面还有点空间

红线挂盒是装了三脚架

进入一下状态

地方有限，水果机，展下翅

日行灯

销魂的屁股

让多少人折腰的尾灯呢

送的套和扣

水果机，将就下吧！