像这个车型出现这种现象，主要考虑两方面的原因，第一方面是因为车内的积碳比较多，所以会导致第1次启动的时候混合气太稀，可以考虑清洗一下发动机内部积碳，第二方面原因是因为油泵出现了泄压，所以在第1次启动的时候供油不足，这个可以测一下燃油压力就能够确定。

一般是节气门或者喷油嘴的问题。先检查节气门。如果节气门太脏的话，就要清洗节气门，然后再匹配节气门，就可以解决。如果节气门不脏的话，一般是喷油嘴的问题。

这种情况一般都是燃油压力不足导致的这个问题。重点检查一下燃油压力，清洗一下节气门，节气门过脏的话也会导致这种情况，如果说燃油压力不足会影响到你车辆冷车启动燃油管路的压力不够，导致需要启动二次才正常，这个问题在外面综合修理厂处理，价格大概在2~300块钱左右。

这种情况很像是喷油嘴有点小问题。冷车启动的时候，喷油嘴喷油不均匀或者喷油量不够，就容易熄火。还有可能是火花塞，用久了点火不太给力。你可以先清洗一下喷油嘴，要是还不行，就检查下火花塞，该换就换，这样应该就能解决冷车启动熄火的问题。

15年2.0迈锐宝冷车启动熄火，第二次正常，一般是节气门积碳过多或堵塞，喷油嘴阻塞或燃油品质不好导致的，清洗节气门、喷油嘴，换好燃油就行。

1.测试燃油压力衰减量；
2.测试发动机燃烧工况，通过测试数据分析诊断，判断混合气状态，再对症维护。可以把测试数据发给我帮你看看（如图所示）…

跟我之前一样，换了一圈最后没解决，最后无视，自愈了

大概率是进出气的电磁阀出问题了，低速抖动，甚至熄火

电瓶是不是要GG了