这两年各种忙，小六子一起去了很多地方，不管怎样它始终都在陪伴着我，哪怕是自己“病了”都要带我回来。真是那句话，男人得有一辆属于自己的车，无论怎么它都会不离不弃。

去年呼号也下来了，工作之余陪我游山玩水，应该是前年吧，半路离合没了，硬生生六七十公里给我带回去了，但是换离合的师傅手艺不咋行，这两年总感觉有点小问题，上次检查说是分动箱间隙有点大，市里上大坡堵车，一脚离合哐当一声，然后停了几天又好了，再坚持下，天气暖和了得找个靠谱师傅重新换一下离合三套。

也没怎么过度改装，前后减震换了加高两寸的，后面加了两寸吊耳，轮胎还是265/75/16，水箱下水管老化换了（之前停了三年没动），前后胶套换了，顶胎器小匕首被人偷了换了新的，车台天线加装好了，准备上绞盘，但是又不怎么重度越野，暂时放弃了。马上快10万了，没大毛病，全车隔音自己做的，音响自己改的魔雷玛，加了一个dsp，通道扶手箱被自己一屁股坐坏了，后面用502+烟灰给修好了。目前嘛就是驾驶室门缝有呼呼的风声，应该是胶条老化了，前平衡杆胶套冷车嘎吱嘎吱响，这是去年换的，还是师傅手艺问题，天热了再处理吧。油耗也没计算，反正也是大脚油喂出来的。还有一个问题不知道你们有没有，就是我的防冻液总是很费，之前就是下水管渗漏，后面换的这个还是有点渗漏，没之前那么严重不过，气门室盖渗漏换了一个总成，密封圈你们就别换了，直接换不住。总体来说这车可以了，总结几个同病:1.气门室盖渗油（换一个盖解决）。
2.开空调亮故障灯，一直没处理，也不影响。
3.切记不要把前轴头锁锁止后一直开。时间久了分动箱会有间隙，虽说锁止后不挂驱方向会变重，行车稳，但是磨损一定会有，我锁止跑了一年多，分动箱间隙过大了。
4.好像没有了哈哈，加一个，即便豹子没离合了也能给你带回家！这就是豹子的惊人之处。