情恋洒 2017/05/27 22:51:25 发表在 主楼
我对动力的要求其实并不高,因为本身性子算是平和,不是路怒症患者,也不会飙车或是追求速度快感。逍客这个车其实我还是挺喜欢的,外观内饰都很精神,空间够大,价格也不贵。但是逍客这个2.0的动力,试驾的时候真是有点伤心,动力确实有点跟不上,不是动力足不足的原因,主要是油门踩下去之后有一个短暂的缓冲期,不是立马就来的那种,这样的话超车时就感觉不得劲了,不能很好的去把握时机。跟前天试驾的CX-4比,逍客的反应真是慢了不少。1.2T我更加不会考虑,想想这么大的车配这么小的排量,就感觉很是小马拉大车。相比之下CX-4的操控风格运动很多,不管是转向、油门还是刹车,都是立竿见影型,中间没有犹豫的时间,直接操作直接...
情恋洒 2017/05/27 22:51:25 发表在 主楼
我对动力的要求其实并不高,因为本身性子算是平和,不是路怒症患者,也不会飙车或是追求速度快感。逍客这个车其实我还是挺喜欢的,外观内饰都很精神,空间够大,价格也不贵。但是逍客这个2.0的动力,试驾的时候真是有点伤心,动力确实有点跟不上,不是动力足不足的原因,主要是油门踩下去之后有一个短暂的缓冲期,不是立马就来的那种,这样的话超车时就感觉不得劲了,不能很好的去把握时机。跟前天试驾的CX-4比,逍客的反应真是慢了不少。1.2T我更加不会考虑,想想这么大的车配这么小的排量,就感觉很是小马拉大车。相比之下CX-4的操控风格运动很多,不管是转向、油门还是刹车,都是立竿见影型,中间没有犹豫的时间,直接操作直接...
情恋洒 2017/05/27 22:51:25 发表在 主楼
我对动力的要求其实并不高,因为本身性子算是平和,不是路怒症患者,也不会飙车或是追求速度快感。逍客这个车其实我还是挺喜欢的,外观内饰都很精神,空间够大,价格也不贵。但是逍客这个2.0的动力,试驾的时候真是有点伤心,动力确实有点跟不上,不是动力足不足的原因,主要是油门踩下去之后有一个短暂的缓冲期,不是立马就来的那种,这样的话超车时就感觉不得劲了,不能很好的去把握时机。跟前天试驾的CX-4比,逍客的反应真是慢了不少。1.2T我更加不会考虑,想想这么大的车配这么小的排量,就感觉很是小马拉大车。相比之下CX-4的操控风格运动很多,不管是转向、油门还是刹车,都是立竿见影型,中间没有犹豫的时间,直接操作直接...
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