换! 轮胎的更换标准主要有以下几种: 1.轮胎使用时间:轮胎的主要材质是橡胶,而橡胶有使用时间限制要求,一般情况下,轮胎使用年限大约是3~5年。由于轮胎长时间在外风吹日晒,而橡胶在这样的工况下,会逐渐发生老化变质现象,老化后的轮胎,其强度显著下降,所以,如果轮胎达到年限要求,是必须要进行更换的。轮胎使用年限是从轮胎生产日期开始计算,并不是从买车日期或更换轮胎日期计算。 2.轮胎行驶里程,汽车长时间行驶,轮胎表面会与地面经常性发生打滑、磨损现象,而在磨损过程中,汽车轮胎表面橡胶厚度会减薄,轮胎表面橡胶减薄会影响轮胎的强度,长此以往,轮胎容易发生爆胎或扎胎现象。所以,轮胎都有行驶公里数限制要求,一般情况下,轮胎行驶5~8万公里就需要更换。轮胎磨损都有磨损极限标志点,如果轮胎磨损厚度超过磨损下止点,轮胎必须要及时更换,这样的轮胎是不能上高速行驶的,否则容易发生爆胎。 3.轮胎是否有损伤:常在河边走,哪有不湿鞋。经常开车的车主,稍不注意,车辆轮胎侧面会发生剐蹭,导致轮胎侧面损伤,轮胎侧面强度非常弱,如果有损伤,很容易造成轮胎爆胎或鼓包等现象。这样的轮胎,只能进行更换!如果车主通过凹坑时,车辆不减速,轮胎承受的压力过大,也非常容易造成轮胎鼓包现象。所有,如果路面凹凸不平,车主一定要减速慢行。 补胎须知:轮胎如果扎胎,一定要及时修补,注意把扎胎的轮胎放在车辆后轮。如果同一个轮胎扎胎次数超过两次,轮胎需要更换,这样的轮胎非常容易漏气,跑高速及长途时,比较危险。 轮胎更换注意事项 汽车轮胎在使用过程中,一定要保证左右轮胎磨损情况均匀一致。如果轮胎磨损不一致,与轮胎相连的底盘悬架很容易失衡,车辆容易发生跑偏现象,轮胎也非常容易发生偏磨。同轴的车胎尺寸,规格,花纹必须是一样的才行!
安全期间还是换了吧,因为这种情况是没法进行修复好的必须换,而且不换的话也随时有爆胎的风险,同时只要侧胎壁位置有鼓包/破损情形,第一时间换胎为正确选择,毕竟它毕竟薄,更容易爆胎的风险呀。
当然必须换掉呀,因为侧胎壁相对比较薄一些的,当车子的轮胎侧胎壁有鼓包、破损、测壁扎钉子都是无法进行修复的,所以必须及时换掉,否则用起来容易爆胎了呀。
出现这个情况的话,就建议你更换新的轮胎了,众所周知侧胎壁位置是轮胎最薄弱的一个地方了,一旦有以下情况必须都换(鼓包了、破损了、严重裂纹比较多),而且不更换轮胎容易引起一些不必要的麻烦,比如爆胎就会发生危险性。
正常轮胎侧面是最薄 弱的环节,如果是因为挤压变形、上台阶、过坑导致的不可修复的鼓包,或者是刮伤了,或者 出现裂纹了,不能用了,建议赶紧更换,可换一个也可以两个一起换,这个根据正常轮胎磨 损情况性价比来判断;
轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹,或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包的情况下,这个轮胎是不能使用了。建议您一定 要早点更换,可更换一个,也可以更换两 个,根据轮胎是否能继续坚持使用来决定。防止出现问题。!。
一般轮胎如果因为挤压变形、过坑变形、上台阶变形等导致的鼓包现象,侧 面被划伤了,或者是有大裂纹了,那么个人建议尽量是更换了,不要继续使用了,因为非常危险,有爆胎的危险。一般换一个就可以,除非快到年限了都需要换换两个。!
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