车辆的功能配置越来越丰富，但是每个车企的设计又不太一样所以使用过程中没有点技巧就会影响使用的感受。
自动启停，荣威IMAX8自动启停功能总会有窜的感觉，避免这种情况有几个吧办法，第一、打开自动驻车功能可以有效减轻。第二不开自动驻车功能停车时脚一直踩着刹车要启动的时候转动方向盘也可以启动，这种方法车内影响最小。第三自动启停期间脚踩刹车要启动的时候刹车抬起一点，然后再踩下去也能启动车辆到那时这个方法要多试几次找到合适的感觉。
感应后尾箱，我的IAMX8  22尊荣有感应后尾箱功能，这个功能理论上来说只要携带钥匙靠近后备箱在车尾扫一下腿就可以但是经常打不开，总结下来，扫腿的打开概率低，我都是直接在保险杠下方正中间踢一脚然后后退两步，这个后退是关键，如果感应器感觉你站的太近是不会打开后备箱的，关闭也是这样踢一脚然后后退。还有洗车的时候有时会自动打开后备箱，其实只要不是往后保险杠下面冲水是不会发生的。
侧滑门，IMAX8的电动侧滑门有点慢，按的轻第一下是解锁第二下的开门，我都是按的重一点一下就可以开门，但是很多人不熟悉按了不开门就会连续按导致车门卡住，这个也没什么好的办法毕竟只是它反应慢的问题。
油耗，这车重2.2吨，2.0T的发动机，正常使用综合油耗9.39，夏天冬天都在10个靠上，这个油耗还算可以。高速公路油耗低一点可以在6到8个这个要看速度和车辆的装载情况。但是在日常使用刻意控制油耗的前提下可以跑出惊人的油耗，我最多20公里跑出了百公里5升的油耗，有车友更是跑出了令人发指的3.8的油耗，只要合理的利用车辆的惯性滑行少用刹车合理运用油门控制速度可以得到惊人的油耗。
以上就是用车总结的小技巧希望对大家有帮助，说的不全面不专业请指正。

自动启停和自动驻车我一般都是不开启的，主要红绿灯太多了，没感觉省油

电动侧滑门反应有点慢，灵敏度不高

车身看起来还是很漂亮的

感应后备箱感应器的位置，就在保险杠中间，我都是踢这里

我的长途油耗，南昌回来7.2个油百公里

车友的油耗，这个油耗我只能佩服

我的极限最低油耗，百公里5升，在上海也算不错了

我用车到现在总得油耗9.39还算可以，毕竟车子大