期待已久的途观LPro我在端午节当天提到手了，分期加置换，刚好我还有一个老的桑塔纳。Pro的价格，既在我的意料之内，也在我的意料之外。
首先我非常了解大众的，而且，像是这款车上市之前，那些铺天盖地的宣传就给我感觉这个车的价格不能低到哪里去了，最起码会比途观L的老款车型贵好多。但是又想到现在，这个汽车市场这么卷，我觉得大众可能会给到一个非常合适的优惠吧，提了这款车以后我感觉车还是有点贵的，小亏。
这个Pro，开车上路，倒车入库啥的是没啥问题的，但是他的很多功能，我当时光听销售顾问讲解，都得用了一个小时。各种花里胡哨的功能，然后我还要去了解怎么用怎么开怎么关什么的。
当时提车之前也是开着，他们店内的试车走了一圈，感觉这个车整体的驾驶质感还是不错的，尤其是这个座椅是非常惊讶的，因为大众大部分车型，他那个座椅都非常的个腿非常的不舒服，但是Pro的座椅非常舒服非常软，我也感受了一下他那个座椅按摩，他的这个座椅按摩力度也还可以，但是说实话，他那几种模式好多都差距不大，感觉不出来太大的区别。再聊一下，他的一个外观。我个人是挺喜欢这个蓝黑配色的，刚好我看到了，也是他给我展示的这款一个蓝黑配色的一个途观。我觉得还是挺好看的，但是我身边好多朋友都建议我去买那个粉色的，但是我特别讨厌粉色。
给大家讲一下这个车的功能吧，我感觉还不错。车里相较于老款车型来说，车机屏大了很多，哦，副驾那边多了一块儿屏幕，然后他这个中控旁边有一个旋钮，当时我还以为，这个途观l Pro是那种旋钮调档位的车。不过进车才发现他是那个电子怀档。然后他把大部分的一些关于雨刷器啊，喷玻璃水啊，还有一系列常规的功能都集结在左边的摇杆上了。我现在开了40来公里我还是不太习惯他这个位置。我提的也是那个高配的车，他那个夜间的一个灯光展示还是挺帅的，包括旁边有一个什么后视镜的一个欢迎灯效，我挺得意这玩意儿。还有我得讲一下他这个，智能配置方面还是挺全面的，他升级后的这个什么自适应巡航系统？比老款车型我感觉好用多了，还有他那个智能车道保持辅助，还可以识别到从三车道变为四车道，然后自动变过去非常棒。我觉得他有一个非常好的一个功能，就是可以拨动摇杆，比如说打右转向灯，它会自动向右变道，然后如果识别到有车辆的话，他会做一个避让，然后再变过去，还是挺智能的，自己亲身感受大众变成这个样还挺难接受的。
这几天每天给大家分享一下这车的感受，大家有啥想问的，有问必答！！！