🚗三年多前，我买车选海豚的经历还是蛮坎坷的，在河南郑州、洛阳、济源三地的售车市场是到处跑着看、跑着试驾。那会也是对比了不少品牌、不少车系，比如说比亚迪王朝系列的元，长城的黑猫、白猫、好猫，还有零跑、哪吒、大众ID……等等，市场上那会有的10-15万的新能源纯电车型基本上都看遍了。
🚗主要当时是自己给自己买的第一辆车，特别想选个各方面都符合自己需求的车子：那会就特想买个纯电新能源汽车上下班通勤用，目的主要也是为了降低出行成本的同时增加生活便利性。
🚗我截至目前的有车生活理念就是：低成本出行，高收益幸福。

🚗最终，在外观、内饰、智能性、续航、老车主口碑、舒适性、科技感、安全性、性价比方面对比之后，选择了海豚，当时选的是海豚的405KM续航的时尚版。

🚗虽然如今的海豚，已经增配了很多，但是我至今依然对我买的这款海豚很满意。这一切的文字都没有上面的照片来的真实。买车以来，我手机里存的海豚与花的美照不在少数。以上几张只是凤毛麟角。只有真的喜欢，才会有这样的感情流露。

🚗买车花了十万六千八应该是，保险不到四千，上牌费啥的不到三百。并且赶上当时的政府补贴，补了五千块钱。这个价格我也满意，比我预算要低一点，挺有性价比的。
🚗我这个海豚开了三年多了，可太了解她了。
一：外观萌萌哒，极具个性。内饰又很精致，符合我这种年轻女性审美。

二：空间也足足够用了，一家人出行也没有问题。我平时都是自己在开，偶尔周末家庭出行，或者参加车友会活动。后备箱挺能装的，不够时候就塞后座上。后排空间可不错，不算太宽敞，但是坐着不挤，比较舒服了。头顶空间也宽敞。
      后座放倒后，可以实现随处大床房自由。

三：操控性、流畅性与驾驶舒适度还是蛮可以的，这个价位上来说很能打了。现在开习惯了，根本不想开油车了。对了，爬坡厉害的很，四十五度的山路，嗖嗖的就上了，轻轻松松拿捏。动力十足，行驶稳定。

四：Dilink智能联网这一块更新比较及时，一句“小迪，你好”解决很多手上动作，特别方便，驾驶员靠语音控制，避免驾驶途中分神，保证安全性。这个一直很满意。语音助手“小迪”回复沟通很流畅，网联速度快。行车过程中的很多问题都可以被解决。
五：人总是有追求的，405KM的续航那会我是满意的，现在我希望再加个405才好，可以开着随心自驾游。如果可以有期待，我希望比亚迪早日实现海豚破千续航。这样的话，让我这个老车主可以一直追随下去。

      不过，405续航对于我而言，挺够用了。跑个郑州、跑个洛阳都绰绰有余。我在河南，一般情况下我的能耗都是在9-10左右，跑高速的话能耗就11-14左右。

🚗因为我上班的地方有慢冲充电桩，我平时基本上没在外面冲过快冲，也很少花钱充电。电量少的时间，上班了挂上，下班时间都冲差不多了。特别方便。实现了我“低成本出行”的愿望。
🚗🚗🚗要说我最满意的点，毫无疑问是省电。我的海豚续航很稳定，春秋天日常通勤根本不出现虚标这一说。出行充电花不了几个钱，让人出门都出的很开心。

🚗🚗🚗其次是我真的好喜欢预约开空调，远程熄火，千里眼这些手机远程控制的功能啊。特别方便。对我这种冬天怕冷，夏天怕热，经常忘熄火等的人来说太友好了。
🚗🚗🚗此外，我还挺喜欢外放电功能的。我用这个功能出门摆摊体验过卖烤肠，户外露营煮过火锅等，很喜欢。

🚗开了三年多了，抛开我自己驾驶工程中的失误造成车漆剐蹭、扎胎的问题，这三年来，海豚没有让我操过一次心，没有拖我一次后腿。一千多天的朝夕相处，海豚早已成了我的生活伙伴，融入了我的日常生活。迄今为止，我都还蛮喜欢的。