买车子这事儿还是因为我去相亲的一件事开始的，本来我之前开车不多，但是用车也就开我姐的凯越，那辆车也让我开了1W公里，各种好开喜欢。但是今年的一次相亲让我遇到了尴尬，当时是我妈妈给介绍的一个173CM女儿,楼主183CM，所以一般喜欢比较高个子的女生，ex身高178所以这种身高都觉得可以驾驭。这次这个姑娘比楼主大两岁。当时见面聊的挺好的，后来走的时候问起了你没开车吗？我说没有啊，住的也就300米不到开车干嘛？然后姑娘问我你平时上班不开车也不拼车吗？我说我都是坐班车通勤的，然后打出租把姑娘送了这事基本就黄了，后来我妈妈还让我再联系联系人家，人家不是不说话就是接起来电话说自己在打麻将不合适......话说姑娘你快30岁了，出来相亲是看人呢还是看车呢？中间人好歹告诉你我之前也是枚留学狗，可能买不起个车吗？因为个车就这样，这种女孩不要也罢。

家里老头子很不高兴，现在女孩也太那啥了吧.....车不车就这么重要？外加我要去新单位上班挺远的，我姐姐也要用车就把凯越交回去了，自此展开的漫长的看车之旅。

选车之前对车只是了解皮毛，但是为了选一个好车不是一辆面子车，我参考了权威人士的意见。我爸一个朋友是开汽修厂的，大叔自谈到咱不敢对车有多精通，但好歹修车28年了，什么车没修过？当年什么P1 S65这种肯定没有，BBA还是不少的。

问起我考虑买什么车，我说出了自己的意愿，大叔告诉我大众神车不推荐，毛病多，别克也不推荐，就算是新君越这车刚出来没优惠掉价也快不保值，毛病比大众还多，变速箱烂，这代新君越我是超级喜欢的，豪华内饰外加仪表，正儿八经一面儿车，朋友们坐进去你就有面子。但是1.5T发动机+7速干式双离合，我的结论就是四个字，通用司马干式双离合司马。这车完全是拿中国人当小白鼠，我和我爸坐后排，行车时速80KM那噪音控制真心不咋地，完全对不上上一代的君越口碑。参考对象还有阿特兹和思铂睿还有雅阁，16雅阁没优惠开起来太老气，阿特兹内饰实在和海外不同步，进去感觉真心......后来大叔想想还是推荐我买思铂睿，本田品质杠杠的。

随后就是试驾和四儿子玩你杀我闪，第一次试驾2.4思铂睿感觉加速感不如阿特兹来的那么顺畅，指向相对阿特兹也重了一些，但是细心体会发现阿特兹的指向有些过于灵敏甚至神经质，思铂睿就中庸一些了，没阿特兹那么神经又没雅阁那么死板教条取两者之间，变速箱跳档特别快，经常动不动就给跳D8了。中控DA系统使用感觉不如蒙臭臭的索尼系统，说老实话有点搞不懂HONDA为什么非要自己搞个这系统，真心不如找同时本子厂商索尼，难不成就因为索尼罪大恶极？

动力相比阿特兹感觉加速略逊但是考虑到比阿特兹重100多KG，这点可以接受，多出这点重量换来的是比阿特兹低得多的多的告诉风噪，没毛病。2.4三代地球梦开启很平顺会让你忍不住偶尔撒撒欢，但一般60匀速行驶时开开车床发动机轰隆隆的声音很浑厚，让人觉得很舒服，冷车打火时候发动机没想的声音那么大，阿特兹那声音真和拖拉机有的一比了.....不过30秒后会降下来，据说是三元催化的缘故。

乘坐思铂睿就不得不说说它的悬挂了，比较硬，因为是主打运动的车，相比我兄弟的K5来说都更硬，过减速的时候一定不要减速太多。当你减速太多时就想玩坦克世界一样，报告车长我们中弹了！！车长：快倒车！！！！当你加速过减速带的时候，报告车长我们中弹了！！车长：有吗？对，这车悬挂过减速就这么个性。座椅软硬度也比较适中，反正不论前后排做起来都比我哥们儿的上一代君越好，他那车后排我坐后面硬的啊，感觉后面就一石头板。白瞎那个2.4L精英豪华内饰了。这一代思铂睿后排空间从上一代2700升级到2780，虽然没神车一族那么夸张但是我183CM翘个腿没问题，后排中间坐人稍微难受点，但可以接受。

PS：开始计划买2.4尊贵，因为看了看导购说是2.4性价比最高，后来销售极力推荐卖的不怎么好的尊耀，配置当时看的觉得挺满意，尤其是增加到10音响和抬头显示，老头子同意加个几千块上尊耀，要是我说加俩万买SI就眼馋那个前后包围老头敢揍我.........汽车要理性消费，选择适合自己的别选自己最想要的........

PS2：细算起来这已经大白思铂睿是家里第五辆车子了，让我为各位细细道来老温家的一路陪伴走来的各代路神（不算摩托车的话），遥想当年正式的四轮一代目。