此帖已被收录至论坛精选日报-媳妇当车模。想订阅此频道，戳这里了解详情。

恰好表姐因为出差一段时间刚买的XC70交给我们来遛车，油价高居不下正好这车有212公里的纯电续航能省点油，周末郊游借用她的车来拍新的一期媳妇当车模作品，来和大家分享一下XC70的设计美与摄影经验。

这个车正是去年底我们在重庆租了XC70我发过的那篇媳妇当车模文章表姐看到文章对这车外观很喜欢买的，而且还照着最高配置的买的~

这个颜色是霞光灰色，和我在重庆开的那辆标配车配色一样，最大的不同就是轮毂大了很多，看起来更敦实了。

这车开了两星期，不管是市区地面堵车还是畅通无阻的快速路，平均能耗几乎一直都稳固在15-16千瓦时。作为百公里加速5秒级别的双电机中型SUV来说，这个能耗水平算正常吧。等有机会把车开到高速上测一测混动、长途等能耗，下一篇文章和大家细说。

言归正传，模特随便摆pose随便怎么拍都感觉都出片。

棱角分明的线条和车门宽肩设计无处不在表达它是沃尔沃，它很安全可靠。而且沃尔沃在造新能源车的时候，当其它品牌都千篇一律的各种致敬，它是为数不多保持着自己独有的审美。

作为近10年的沃尔沃车主，我听到别人说这个品牌最多的就是安全。其实除了安全，它与竞争对手不同的更在于生活气息。

XC车系作为沃尔沃最畅销款式之一，我认为主要还是它与众不同的生活气息营造。

没有为了豪华而臃肿的设计，安全+环保+简约风给我一种轻快的第一印象，XC70也恰恰延续了这一特点。

这一天恰好周末郊游，带上一把椅子买一杯奶茶坐在车前，树荫下悠闲的享受周末时光与这个车的生活氛围感真的很搭调。

很多车友在拍照的时候，都有千篇一律的构图问题。

为了解决这一问题，比如XC70有无边框车窗设计，我就让模特在车门边坐着、站着利用不同的角度去简单构图就可以拍得这么好看。

所以拍人车合影的时候我们不一定非得拼凑元素，而是要让人与车互动起来，多思考照片的构图要表达什么。

XC70的内饰采用了沃尔沃一贯的北欧简约风格设计，但是简约不等于简陋！

全系标配的媒体音量旋钮继承了上一代际沃尔沃引以为傲的水晶装饰元素，它同时也继承了实木装饰。

这样我拍照片的灵感就来了，精致简约的小资生活风，点到即可！

当然，拍车想表达生活气息感，重点必然是它实用性极强的后备箱！

大家也看到了，后备箱这个背景利用好了，拍照片就是有感觉。

外出拍照片这一天下来，我不知道为了找角度挪动了多少次车的位置，我媳妇儿坐在副驾驶以往我会把相机交给她拿着。但是XC70伸缩式杯座，可以把相机直接放在下方储物槽，不得不说这车设计的用心还真贴合了生活场景。如果是买的打包餐点、多杯饮料这个设计就更友好了。

XC70这个车是一个极具沃尔沃独有工业设计艺术感的一部车，没有过多的新奇设计但处处都透露着它的造车功底。

下一篇文章我来和大家分享这车开起来怎样，敬请大家阅读支持。如果想进一步了解这车哪方面欢迎评论区讨论。