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经过半个月的等待，终于提车了，之前的马自达8（马8作业：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2118-16124796-1.html）老婆觉得太大不敢开，又想开视野高一点的车，关注到跨界车进两年的流行趋势，所以近几个月一直关注着尼桑Juke，标志2008，锋驭，雪佛兰创酷，福特翼博。 选中锋驭是因为这几款里面配置最高的，而且安全系数也高，创酷如果有无钥匙启动和HID灯估计也会考虑，可惜。。。。

锋驭在新西兰这边是欧洲匈牙利原装进口的，加上新西兰这种小地方购买力弱，给的配额都很少，所以车到几辆很快就被识货的买走了，基本上都要提前一个月预定。开始给老婆定的是红色，但因为考虑新西兰夏天太阳太厉害，红色时间长了容易褪色，最后还是选择了白色（其实是我喜欢白色啦）。全车折合人民币16w9，比国内贵不少，这还是二驱顶配，跟国内的比起来很多东西都没有，接下来我会详细的介绍新西兰欧版的配置。

提车篇

到了车行已经下午4点多了，一眼望去，全都是雨燕（新西兰铃木最畅销车款），我的小白也已经停在角落，因为配额少，只有零星一两辆锋驭现车。这家算是比较大的4s店了，主要代理铃木和Holden（中文翻译霍顿汽车公司，通用在英联邦国家的品牌，其实跟雪弗兰是一样的）。

我的小白和一辆红色锋驭

匆匆忙忙提完车，已经到老外下班时间了，所以也没来得及多拍照。提车时里程8公里

-----------------------------------------详细作业篇---------------------------------------------------

我选的是这边的Ltd版，算是除了四驱外的最高配了，相当于国内二驱精英版，但新西兰版所有配置都没有锋驭最大卖点之一全景天窗，还有全配都没有皮椅，可能是引进的时候考虑新西兰阳光太强，很少会用到天窗吧，可是我真的很喜欢全景天窗啊。

中网也没有银色镀烙

两段式分隔储物空间还是非常实用的，两侧的空间拿掉挡板，宽度可以正好放下一个高尔夫球袋

14年3月份出厂的，现在才运到新西兰，引擎是M16A

更正一下，以前以为是有日行灯的，结果后来发现也是要打开示宽灯或大灯才会亮

国内没有的。

205/50/R17 马牌轮胎

朋友们不要再骂长安铃木给简配东西啦，看看新西兰版顶配都没有长安铃木实在啊，顶配都没有后视镜加热功能

超大缝隙，这个欧版原装的也有，这个也不要怪长安啦

电池没有保护盖

中控台只有个6寸还是7寸的导航，看起来没有国产的漂亮

多了一个语音控制键，拨打电话，GPS导航语音输入很方便。

换挡拨片为什么是黑色的，长安给的银色的比较好看

自动雨刷和自动头灯是我需要功能

自动双驱空调

没有自动起停按键，多了一个倒车雷达开启关闭按键

7气囊，多了驾驶室膝部安全气囊

特别赞一下中央扶手的伸缩功能，这个非常喜欢，铃木的细节做的还是很人性化

S-Cross车不大，五脏俱全，眼镜盒，自动防眩晕倒车镜，处处为用户考虑到

再次吐槽一下这个倒车影像，竟然没有倒车辅助线

看到上面是不是心里平衡一些了，虽然国产去掉了一部分东西，但也给了一些不错的配置，希望国产车能够把最不应该省的膝部安全气囊省掉，毕竟安全最重要。

最后是厚厚的使用说明书和保养手册，还有必须要有的认证神器

最后说一下共振问题，现在开了二百公里了，没有发现共振，之前试车的时候，在不同的车行也试过3辆，都没有发现有共振，不知道这个问题是不是也是独有中国特色呢。