如今的汽车市场，一眼望去，最不缺的就是新款车了，让人眼花缭乱，性能、配置是一家更比一家强，价格更是一家更比一家低，无穷尽地卷下去。

斯巴鲁运动版，也来凑热闹了。
小众的品牌魅力和核心技术优势，如水平对置发动机和全时四驱系统，确实一度在车迷心中是有分量的。不过，在32万的起售价下，能不能真的吸引真爱粉、能吸引多少真爱粉买单，这倒是得打个大大的问号。因为在当前汽车市场竞争激烈，32万的预算对于车友们来说，有很多其他豪华品牌或高性能车型可供选择，现在的人们，感觉再有钱也都是一分钱掰成两半花的观念。加上新能源车型的崛起，斯巴鲁运动版面临的挑战不小。

从个人角度来看，斯巴鲁车型虽然拥有一定的忠实粉丝群体，但在当前市场环境下，32万的起售价可能并不具备足够的吸引力。毕竟，市场上同价位的车型众多，大家有更多的选择空间。斯巴鲁作为一个相对小众的品牌，那真爱粉的数量更加有限了，而且受到其他车型的冲击，斯巴鲁运动版的销量可能会受到一定的影响。还有就是，斯巴鲁在国内的经销商网络相对较少，售后维修保养可能不够方便，万一啥时候来个撤店或者闪崩，谁能说的准呢，所以这也可能成为车友们购车时的顾虑之一。

我想说，斯巴鲁运动版虽然在技术和设计上它自己的个性特点，但在32万的价位上，要想吸引大量真爱粉，或许还得更多的市场努力和品牌宣传。
在现在汽车市场卷到窒息，还有新能源车型源源不断涌现，斯巴鲁运动版的销量表现，真不好说。
所以，对于斯巴鲁运动版能否吸引真爱粉，我认为它面临的挑战有点儿大，销量可能不会特别乐观。