半年目前还没有问题

我看到经验是：以后一旦车子自动进入油动模式，就不要人为切换到纯电。去把电充上了再切换到纯电

不能当油车开吗

为啥跑了1.5公里，电量不能从28%下降到21%

就像是用手机，电量低于40%就得充电，不要心存侥幸

车系统复杂了，故障率也就高了，看来混动车还是不成熟买油的吧！

关于新能源汽车，电机是重要的组成部分，他家的没问题

我CS75puls才开几天就有2次动力缺失

新能源车辆？充电问题解决，拍手鼓掌。

大兄弟。你和我一样。不过我连续2次。现在我们沟通的是2个月内出现同样的问题可以退车。并补偿

两点说明：
1、混动车动力电池电量低于70%以下时，在运动模式下，是可以启动发动机的。我的奇瑞活动，69%的电量，为了听发动机声音，我可以切换到运动模式、打开强制保电，原地空挡，发动机就可以启动了。
2、动力电池严重故障，应该是发动力工作才对。
你的结果是发动机没有介入，说明车辆有问题。

这个车没有强制启动发动机的选项吗？也是不行的吗

买车一年多了，没遇到过作者那样的问题。就是开快车的时候，老是自动刹停，吓死人了

有没有试试换个混动模式启动发动机，电池都有虚电，你分析那个很有道理车机系统相互推卸责任[吃瓜群众]

世界上只有两种混动，丰田混动和其他混动

我买这车快两年了，没啥问题。每天简单操作NDP,其他的操作让小欧来，电量低了HEV自动开启，上高速主动让小欧开启HEV模式，不刻意纯电开。你这种情况，我也要引起注意，再观察一下。