提MG ES5两个月了，这段时间开下来，对它也有了更深入的了解，今天就来给大家分享下这两个月的使用感受，优缺点都有，给准备买车的朋友做个参考。

先说说优点吧，最让我满意的就是它的续航。我买的是515km版本，平时主要在市区上下班开，偶尔周末出去周边逛逛，正常驾驶习惯下，实际续航能达到480km左右，基本没有续航焦虑，这点真的很赞。而且它支持快充，半个小时就能把电量从30%充到80%，应急的时候特别方便。

驾驶感受也不错，后驱加五连杆独立后悬架的配置，在这个价位里很少见。底盘调校得很扎实，过弯的时候侧倾很小，转向精准，操控感十足。上次开着它去跑了一段山路，爬坡动力充沛，转弯也很灵活，完全没有压力。还有那个防晕车模式，真的太实用了，家里老人坐我的车，以前总是容易晕车，现在坐ES5就好多了 。

空间方面也很宽敞，不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕。后备箱容积也很大，周末去超市采购，或者放几个行李箱都轻轻松松。内饰的质感也还可以，虽然不是那种豪华的感觉，但该有的配置都有，车机系统也比较流畅，日常使用没问题。

再说说缺点，首先是车窗功能有点小问题，只有主驾车窗能一键上升，其他三个车窗只能一键下降，而且没有锁车升窗功能，有时候忘记关窗还得重新打开电源，不太方便。还有就是车机导航偶尔会出现信号不好的情况，明明在开阔的地方，导航却显示信号弱，影响使用。另外，座椅的长度稍微有点短，长时间开车的话，大腿部分的支撑不是很够，容易累。

不过这些缺点对我来说还能接受，毕竟车无完车嘛。总体来说，MG ES5的优点还是大于缺点的，作为一款家用纯电SUV，它的性价比还是很高的 。