wjlukuan 2014-11-8 22:59:34 发表在 117楼

130kw 380n/m

小羊羔2 2014-11-8 23:12:42 发表在 126楼

柴油机马力是软肋呀，不过油耗可以让汽油车泪奔了

wjlukuan 2014/11/08 23:21:07 发表在 135楼

额，其实澳洲也不是很多。但是欧洲就基本柴油是主流。b8现在欧版都是柴油版，没有汽油版。。汽油版估计要明年出了

俄罗斯联邦 2014-11-8 23:20:25 发表在 134楼

130kw??380nm??貌似2.0tdi只有103 kW(320 Nm)和125 kW(350 Nm)两款吧？？

俄罗斯联邦 2014-11-8 23:04:33 发表在 120楼

请问这个是2.0tdi啥配置（版）？？

马路小杀手1993 2014/11/08 21:49:37 发表在 100楼

你错了，国内的帕萨特不是B7，是PQ35加长得，

wjlukuan 2014/11/08 23:09:49 发表在 125楼

柴油车加速拼不过同排量汽油车，机械原理决定的。不过其实无所谓，带了turbo要改善好多，再说咱也不用来飙车

wjlukuan 2014/11/08 23:18:16 发表在 130楼

我实测，70l油跑了1300

十年又十年110 2014/11/08 08:04:41 发表在 7楼

不管它叫什么？关键它是什么。。。就是迈腾啊！

小羊羔2 2014-11-8 23:05:45 发表在 121楼

柴油车的优点就是低扭大加速够猛

wjlukuan 2014/11/08 23:14:34 发表在 128楼

马力比不上，但是够用了。谁让咱省油呢

小羊羔2 2014/11/08 23:15:48 发表在 129楼

确实，当年国内柴油捷达上市时，曾经有人一箱油跑了1200公里

zcx93 2014-11-8 23:19:27 发表在 132楼

关键它才是帕萨特

wjlukuan 2014/11/08 22:59:34 发表在 117楼

130kw 380n/m

小羊羔2 2014-11-8 23:19:26 发表在 131楼

所以柴油车在国外很有市场的

小羊羔2 2014/11/08 23:23:04 发表在 138楼

那也比国内强呀，在国内只能眼馋柴油版的份儿了

wjlukuan 2014/11/08 00:15:52 发表在 主楼

此帖已被收录至论坛精选日报-海外购车。想订阅此频道，戳这里了解详情。哈哈，感谢版主大大，第二次发帖就设了精，还上了精选，表示万分荣幸啊11月9日更新到现在也开了将近5000公里了 ，毛病除了高压泵有点异响之外，一切都完美。之前路况差的地方中控台异响也碰到过，但是后来自己莫名其妙好了，也不算毛病了吧。额，补充二有朋友问发动机参数，在这里我说一下。这边2.0tdi柴油发动机是130kw， 380n/m的，6速dsg湿式变速箱，所以应该 不用担心dsg死亡闪烁。 保养是15000公里或者1年。目前看来靠谱，因为我的机油在1万3千多公里的时候还剩一半多一点。还有澳洲的车其实是按照动力来划分配置的，实...