快乐人生77777 2018/12/04 23:07:50 发表在 沙发
基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211,与EA111相比,它采用了全铝机身,机身质量更轻、体积更小、燃油经济性更高、动力输出更强。它主要机型是3款增压发动机,排量1.2L和1.4L。三款自然吸气发动机,排量1.2、1.4、1.6。新的核心技术包括了缸内直喷和ACT汽缸管理技术(可以根据需要只采用两缸工作)。不过这些核心技术只是用在增压发动机上,自然吸气发动机仍旧采用多点电喷。国内车型中,新捷达和新桑塔纳都使用的是EA211自然吸气发动机。综合来看,与EA111的同排量机型比,EA211在动力和油耗上都有优势,不过自然吸气式的没有增压机型差距那么明显。
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基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211,与EA111相比,它采用了全铝机身,机身质量更轻、体积更小、燃油经济性更高、动力输出更强。它主要机型是3款增压发动机,排量1.2L和1.4L。三款自然吸气发动机,排量1.2、1.4、1.6。新的核心技术包括了缸内直喷和ACT汽缸管理技术(可以根据需要只采用两缸工作)。不过这些核心技术只是用在增压发动机上,自然吸气发动机仍旧采用多点电喷。国内车型中,新捷达和新桑塔纳都使用的是EA211自然吸气发动机。综合来看,与EA111的同排量机型比,EA211在动力和油耗上都有优势,不过自然吸气式的没有增压机型差距那么明显。
我是大众车老用户
111优点,动力匹配比211平顺好点,尤其低扭,换挡平滑
缺点:后期无力,声音咕噜咕噜直冲脑门,热车慢,油耗偏高。
211优点,热车快,声音小点,后期相对有力,油耗低
缺点:动力衔接不是很平滑,升档临界点有呜呜声。有人说烧机油,我开了3年多倒是没发现。
快乐人生77777 2018/12/04 23:07:50 发表在 沙发
基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211,与EA111相比,它采用了全铝机身,机身质量更轻、体积更小、燃油经济性更高、动力输出更强。它主要机型是3款增压发动机,排量1.2L和1.4L。三款自然吸气发动机,排量1.2、1.4、1.6。新的核心技术包括了缸内直喷和ACT汽缸管理技术(可以根据需要只采用两缸工作)。不过这些核心技术只是用在增压发动机上,自然吸气发动机仍旧采用多点电喷。国内车型中,新捷达和新桑塔纳都使用的是EA211自然吸气发动机。综合来看,与EA111的同排量机型比,EA211在动力和油耗上都有优势,不过自然吸气式的没有增压机型差距那么明显。
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基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211,与EA111相比,它采用了全铝机身,机身质量更轻、体积更小、燃油经济性更高、动力输出更强。它主要机型是3款增压发动机,排量1.2L和1.4L。三款自然吸气发动机,排量1.2、1.4、1.6。新的核心技术包括了缸内直喷和ACT汽缸管理技术(可以根据需要只采用两缸工作)。不过这些核心技术只是用在增压发动机上,自然吸气发动机仍旧采用多点电喷。国内车型中,新捷达和新桑塔纳都使用的是EA211自然吸气发动机。综合来看,与EA111的同排量机型比,EA211在动力和油耗上都有优势,不过自然吸气式的没有增压机型差距那么明显。
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