家有二孩还有二老，一家六口家里五座车已经不能满足需求了，一直想要换个七座车或者再增添一辆车，但是其实平实满座六人、七人的时候并不多，多数时候是在小长假和回老家过年的时候，过年回家住上十来天大人小孩的换洗衣服、零食、作业等等总是几大箱加几大袋，后备箱都装不下。买六座还是七座？买suv还是mpv？一直关注却没去试驾和体验过，正好这段时间很闲，朋友有台18年的奥德赛，约好了借来开一开试试感觉如何。

都说suv开长途比较累，真正舒适的七座还得是mpv，七座比六座也更有优势，因为其实无论六座还是七座，在满员情况下尾箱空间都不大放不了太多行礼。但七座车坐六人时可以把后排座椅放倒一个用来放行礼，这就是七座车的优势。

朋友这台是18年买的2.4排量车型，行驶了五万公里了，白色的外观颜色看着不错，平时爱惜得也挺好，连括擦都没有过。

像这种级别的mpv其实选择性并不多，无非就是mpv的销量王别克gl8，国产的传祺gm8和奥德赛的同胞兄弟艾力绅。gl8和gm8尺寸都是5米以上长度，停车更难也更偏商务性，其实家用的话奥德赛和艾力绅更合适。另外还有一个上市不久的现代库斯图，尺寸大小很合适而且价格更便宜，有时间也去试试。

奥德赛的车身高度也不是很高，从侧面看去修得很修长

外观比例很协调也很经典，白色车身加上深色车窗膜确实很美。

尾部的尾灯很大也很醒目，可以有效提高夜间行车的安全系数，贯穿车尾的镀铬装饰条也很粗，但也不显得违和。

打开车门，上车高度和轿车差不多，这也许就是如同级mpv相比的优势，老人和小孩都能很轻松上车，根本无需装踏板。

后排电动门打开，这台车是双侧电动门，这就可能是顶配了。另外还有电动尾门，估计当初落地要到三十大几万了。

没有上高速，选择在附近的城郊结合处试驾了一圈，路况不错，车流不大，说一下驾驶感受：
2.4的动力起步很轻松，中低速加速有力，行驶时换档很线性感觉不到顿挫，也许和变速箱本身的性质相关，本田的空间利用真是做到了极致，座椅很软很舒适，皮质用料也不错。4米8多的大车驾驶起来和普通的紧凑级轿车没什么区别，新手也能快速上手。但缺点也很明显，中控屏并不大，功能和使用感也和国产车没法比，只能说有个屏有导航。前排剩座感受还挺好，后排稍微有点烂路和减速带，那种振动会直接传到座椅上，底盘厚实度和整体感有些差，毕竟不是独悬，减振的过滤性也差强人意。再就是大家都说的隔音，确实60码往上加速风躁很明显。
总结：这是一台优点和缺点都很明显的车，都说本田的车买发动机送车看来还是有点由来的，但是家用mpv如果不考虑价格较高的话，奥德赛绝对是7座mpv的首选。而且新上市的改款车型增加了锐混动，各方面也都做了升级。