30灰壳和40蓝壳我都用过，用前者油耗稍低一点。

言论自由不等于胡说八道!..你让这车加20的油简直就是害人，开得猛点导致油膜破裂失去保护直接拉缸，另外，别动不动就拉黑这个拉黑那个的，像个没过门的小媳妇一样----得，我也发言自由自由。

吵吵着要换柯米克的老冯有日子没来了，据说，企业倒了，躲追债的呢，惨啊。。。早就告诉他经济硬着陆，小心应对，不听啊。。。

鲁花高油酸花生油最适合.

推荐20的油的找错地方了,去涡轮机推销20的油吧,这车不适合...也别一唱一合的演戏了...

说明书写的是机油规格是  VW50200（或兼容VW50200的更高标准）。我用的是VW50400/50700的0w30灰壳。

售后都是用大众的机油,默认是10W40的,不过这车其实更适合30粘度的,我现在都是去售后换5W30壳牌灰色全合成的,也是大众提供的,每瓶都有大众的标签.

我用的5W30声音更小了,震动更轻了,启动着都经常以为是没启动,因为太安静了.以前用10W40大众油的时候也非常安静

我的是24年12月出厂，说明书写的要求满足vW50800

0-20的油粘度和剪切值都不符合这台发动机的要求,如果,因为加了颗粒捕捉器而必须用这种不符合发动机要求的低灰分机油,那这车就不能买了!

我的是20款,没有颗粒捕捉器,从来都是找有效成分(灰分)高的高粘度机油0(5)-40装车,只有这样才能发挥出这台发动机的潜能,需要经常踩4,5000转才行...30的油用过两锅,跑了趟新疆放出来都馊了,20的油仅4,5000转产生的的高温油就费了.,....

.我说怎么柯米克二手车的价格比新车还贵?!不带颗粒捕捉器的二手车卖5-8万,而新车只卖4.99万!?---新车不要买了,用20的油估计比你用手推着走快一点.