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宝马老铁分享历经6年风雨的宝马X1用车体会和细节

1 102 发布于 2017-11-16 13:05:38 只看楼主修改帖子

6年，说长也不短，转瞬之间已过去6年了，六年前的今天怀揣着快乐的心，把宝马小X1高高兴兴的开回家。6年后的今天用快乐的心态说一说这些年宝马X1的用车体会和心得。作为一个资深的汽车之家论坛铁粉，论坛里不要说过多的废话，有图比什么都强！没图那就是扯淡。。。。

如果人生如车一样，历经6年风雨，依然焕然如新就好了。一代经典宝马X系车型，前后50:50的比重，无论怎么急刹车，车身姿态稳稳的。这车什么路都几乎跑过，漂移，甩尾，刚开始的两年经常玩，现在都过35的人了，觉得开车太暴力，没必要。路上车多人多，搞不好都伤不起！安全最重要！
要看一个人怎么样，只要先看他的车就行了。从不随意停车，不随意堵小区道路和别人大门口。就算走亲戚朋友，不熟悉的小区和停车地方，先问问小区保安再停车。现在是2017年马上2018年，不是曾经的1998年，2002年的北京车子随便停，如今的城市和县城，车多人多，路本来就窄。所以做人安分守己最重要。这样车子才不会被划被恶意弄伤。

6年了，质量说的过去，反正没把自己丢在路上过。开过8辆车了，买车还是尽量买合资车，我说的可都是实话。国产的车企质量都是面子上说的过去就行，外观讨好民心就行，但内在质量还是差太远。车不是格力电器买回家放着的，车是每天都要经历不一样的路况的，质量可靠永远还是合资车和进口车信得过！

做个对比而已

当年办下地38块的车，如果当今38块可以买很多车型选择了。

6年前，门前当年父亲栽的柿子树很小很小，如今长老高了。现在夏天回老家，车子停着有树荫凉快。

看图，打字累。开了快80万公里的老司机了，17岁起就开车，也开始懂得泡妞，自然结婚就早。35岁的我孩子都要读高中了，和孩子走一起都以为我是哥哥。开了18年车了，停车要靠边，不随意停车。这是我开车一向的习惯，路大家都要走的，多替别人想想。想想如果哪天别人随意停车堵在你车前，你出不去，你也一定心急火急。《让》这个字的含义其实很好理解

6年的原装德国的轮胎，质量杆杆的

6年了，这莱比锡出厂的X1，减震器的标签就是舍不得掉，洗车水枪冲都冲不掉。一个纸标签就足以见证原装进口的品质！

全铝双球节前底盘，50:50前后比重，超控不是一两个字说的清楚的，只有亲身开过才体会的到。有得人估计开一辈子车都不会体会到什么叫转弯侧倾控制，刹车车头前倾控制。。。

铝合金的后多连杆悬架，满满的驾驶性能。完车的都明白。铝合金悬架对底盘响应速度更快，超控更好。而且粗壮的铝合金摆臂有效的保证车身的刚性。如今车内安静舒服，进口的品质还是可以的。

一代经典宝马3系的底盘用在X1上，如今的新款为了增加车内后排空间而舍弃了超控，赢来空间，宝马造车也是不得已，竞争激烈啊。这年头车不大，不高，谁买呢。够大才好卖。

一代经典的X1内部空间其实够用，也还是很宽的，因为后驱有个传动轴，所以后排中间有个凸起，不过凸起还可以，男人都容易凸起嘛，凸起后妹子才喜欢！！！后背的这本杂志记得是6年前买车时在4S店拿的。亲戚朋友做后排无聊时看看宝马杂志。忘了补充：老款的X1后排可以随意放倒和放平，和床一样的感觉，***很方便。。自驾游时后排直接可以当床休息。

前排副驾座，很宽松。妹子都喜欢座这里，而且电动的靠背可以调节
黑色钢琴烤漆内饰，坐车的都说我的这幅脚垫很搭配，看着简单美丽。

汽配城80元买的脚垫，经济实惠，而且很好打理，水洗后立一下就干了。而且看着简单有和黑色内饰很搭配。不喜欢把车内弄的乱七八糟的，什么3D脚垫，那些真的不一定就好，而且很重的甲醇味。

因为不抽烟，所以车上全是些零食和喝的。

宝马的车门铰链，一个字：厚

原装皮座椅，多功能带空调控制的方向盘，方便很多。德国的皮座椅质量可以超过国内很多很多，而且没有异味。整车内饰很新

素车看着简单，老款车身矮点，但极限驾驶才安全，漂移对于X1来说还是简单的。如果车身高了，谁还敢玩漂移。所以开新款宝马X1的帅哥和美女们，老老实实开车吧。遇到转弯还是慢点。

素车，没改装。也不喜欢改装。6年了防冻液，刹车油什么的都没换过，打算再坚持一年再换防冻液和刹车油。汽油滤芯到时候一起换了，毕竟这么多年的车了，该保养的还是要保养的。车子不要太刻意三天两头的去保养，记住：车都是修坏的。只要爱惜点开就没事。至今都是每隔6000公里换次机油就行。变速箱油和助力转向油说明书没有说要换，反正换挡平顺，方向舒服就不用管，爱惜开就行。