❤活动中❤
下面进入活动正题
周日上午下雨,窝在酒店看直播
要不是弟弟打来电话问不退房吗?差点就忘了,又是一顿叽里咕噜
上午的直播看的真是心惊肉跳
具体情况,大家可以在网上找回放看一下
这里还是要提醒广大女司机,开车须小心,注意行车安全
两位主持人颜值超高,直播过程也非常的辛苦
周六下着雨,今天下午晴天后,又顶着大太阳
女主持长的有一点点像李湘,同样也是湖南台的主持人
男主持知名度很高,好多人都认识他

来的比较晚,到达赛场已经是2点了
报名时拿到的号码是152号
工作人员说,下午比赛是3点开始
趁中午没人,先拍几张现场照片
开始以为这就是今天的比赛用车
但是后面选手开的是另一辆红色的蓝鸟
第一次看到这车,还是在网上
最近马路上经常能看到了,还是比较惊艳
因为和日产一贯的主打家用、舒适、稳重的风格截然不同
从新骐达、新轩逸、新天籁到蓝鸟,家族化的前脸增强了运动感的设计
非常迎合年轻人的审美
毕竟现在年轻人占很大的新车消费比例
因为要参加今天的比赛,所以周五的时候特意去4S试驾了一圈
提前熟悉一下车况
话说因为激烈驾驶,还把新来的陪驾销售吓到了
女司机秒变女赛车手
比赛的时候肯定是来不及仔细体验车子的各种性能
下面所说的驾驶体验,都是来自试驾
个人感觉蓝鸟整体设计的还是相当个性,完全颠覆日产原先的设计套路
这一点给个赞
在大势所趋之下,可以适时的做出应对和调整的态度,给个赞
因为之前也没有太了解过这款车,只是马路上见的渐渐多起来后留意了下
在4S看了大体的性能之后
个人感觉外在的运动感是有了,但是内在的配置可能因为价位的原因
还是与运动的外形略有所差距
首先发动机全系自然吸气,前麦弗逊后扭力梁悬挂,想要运动起来,还是不能完全胜任
当然这只是说极限条件下,可能体现的比较明显
日常驾驶还是完全能够满足大部分年轻人运动的驾驶感觉
另外一点体验就是,因为全系CVT变速箱,在行驶过程中
提速的顺滑感,还是相当舒服的
因为我自己的车比较老,还是老的4AT,明细对比出了CVT的优势
顶配车型还增加了启停功能,剩下就是一些基本的常用功能,就不多说了
我是一个计划性特别强的人,凡事喜欢有备而战,所以决定去做一件事的时候,会特别的累
这次试驾,大概摸清了这款车的性能,和各个功能键的位置,为比赛做好了充分准备



中午大家都在休息,让弟弟体验了一下勇士赛道
小伙子说最近都没有健身,怕从栏杆上掉下来
不过在演练时,还是顺利的完成了全程
勇士挑战分为三部分
1. 考验臂力的攀爬架
2. 吊环滑行大概10米
3. 攀爬软梯,触摸顶部的铃铛,完成挑战






现场工作人员的设备还是相当专业的

比赛用车已经等候多时了,是一辆颜值超高的红色战车

2点多选手们就已经开始排队等候了,而我还在东奔西走
想做摄影师吗?就得扛得动器材,受得了东奔西走
耐得住寂寞去等待一个几十/百/千分之一秒的镜头

这就是比赛的赛道了,刚开始是2个绕桩,难度比较低

这里是终点,目测完成一圈,正常的时长是在2分钟左右

比赛时间临近,工作人员基本都各就各位了


听说比赛不按号码顺序,谁先排到谁先比赛
于是赶紧放下相机,迅速转换角色,女摄影师秒变女车手

烈日下大概排了1个小时,终于上场了

主持人先询问了基本的情况

我们两个属于比较少话的类型,简单自我介绍后就奔赴赛场了



弟弟作为我的搭档,首先挑战的是勇士赛道
路线前面介绍过了
很顺利的完成了任务
好棒







来来来,赶紧上车,姐姐带你去飞车

安全措施需要注意,首先系好安全带,有选手因为没系安全带被记违规一次

挂好DS档,大脚油门,走起!

出发啦,自己祝自己好成绩~!

首先是比较简单的绕桩,基本没有踩刹车就通过了,完全靠油门控制速度


后面的照片就木有拍到了,简单介绍下:
女神赛道分为6个部分:
1. 2个绕桩(非常EASY)
2. 1个调头弯(我在这里违规一次,因为速度太快,左后轮蹭了轮胎隔离带,用时多计了20秒
)
3. 百米加速(卯足劲冲吧,但是尽头是一个90°直角弯,有女选手直接冲向了前方的轮胎隔离带
)
4. 2个S弯(因为赛道比较窄,感觉速度拉不起来,否则很容易蹭上隔离带)
5. 1个圆盘绕圈
6. 双边桥
7. 冲向终点
加上勇士闯关时间,女司机用时2分06秒,还算正常发挥
成功的拿到了PASS卡

我的比赛就算顺利结束了,可以休息一下了,来到报名处领取过关的大礼包奖品

参观一下芒果汽车的展厅,艺术氛围很浓,相当喜欢,学习了












活动现场的摄友,这姿势好销魂


本来想偷拍这个帅哥的,但是被发现了,那就假装在拍工作人员吧

场上的比赛还在继续

领到PASS卡的一组选手,恭喜

这两位兄弟一直在操作无人机,好专业的样子



云台上的摄像师,辛苦了,还好你有遮阳伞,你的苦我懂的

其他选手在完成百米冲刺环节


其他选手即将冲向终点

我的大礼包

