我家附近有条老国道，年久失修，水泥板接缝处全是高低不平的“台阶”，以前每次开过去，整个人跟着车身一起左摇右晃，后排坐久了甚至有点晕车。提大唐EV之后头一回走那条路，其实心里是做好“老样子”准备的。

结果完全不一样。车轮碾过那些破损接缝的时候，车身只是轻微一沉，然后稳稳吸在地上，没有多余的弹跳和晃动。当时第一反应是路修过了？但低头看看路面，还是老样子，变的是这台车。

后来才慢慢意识到是云辇?A在起作用。走过那种连续颠簸的碎石路，悬挂把大多数震动都消化在底盘下面了，传到座椅上的只剩下被柔化过的起伏，像是路面被磨平了一层。过减速带也是，“扑”一声就过去了，干脆利落，没有那种硬碰硬的感觉。

最有意思的是家里人的反应。以前走烂路我妈总要抓着车顶扶手，现在她坐后排该看手机看手机，该睡觉睡觉。问她感受，她就一句“好像没那么颠了”。我想，好的底盘大概就是这样吧——不会刻意让你感觉到它有多厉害，但你每一次路过烂路，都不会再觉得是件需要提前做心理建设的事了。