领克汽车品牌一直有种挺神奇的魔力，你只要试驾过领克品牌的车型，就会有有想买它的冲动，而且领克的运动风格也很符合年轻人的口味，今年恰逢品牌五周年，虽然说还是很年轻的品牌，但背后有吉利和沃尔沃的加持，还是收到了年轻消费群体的认可。

        好了，言归正传，还是先跟大家聊聊我为什么会选择03，选03前，我心中一直很憧憬蓝天白云，当时觉得扎实的底盘质感，一贯的家族式设计风格，一直在关注，且我自己对动力还是有那么一点追求的，年轻人谁不喜欢推背感呢？去试驾了同样的1.5T三缸车型，当时感觉地板油加速也很给力，但是对三缸的后期状态的担忧，以及硬杠杠的车价我的预算也钩不到蓝天白云，就果断放弃了我对它的关注。后来就去看了领克，当时店里可供选择的就是01、02、03三款车型，01是城市SUV，我不太喜欢开SUV，02是属于两箱跨界车型，如果换02的话和我之前开的陕西4的感觉没啥区别，后来就直接试驾了03，试驾完后，动力不管是1.5还是2.0都让我喜欢的不得了，而且加速比之前感受过得蓝天白云好的多，最终结合自身实际需求选择了2.0t 03劲版本车型。

使用感受：(提车到现在一年半了)
       油耗方面：还算不错，毕竟车重1.5吨，领克app显示百公里油耗8升，城市通勤为8.14升，高速为7.2升，综合实测平均不到7.89升，还是挺准的。

       动力方面：因为我买车是喜欢一直长期使用的那种，而不是为了玩玩过过瘾就买了的那种，所以我坚决选择了2.0t四缸机。虽然比三缸的180匹就大了10匹，但对我来说可靠也是很重要的，我平时都使用的是舒适模式，低扭1400转时的表现非常的棒，运动模式只是在高速上打开用过几次，一脚地板油下去，转速升高后的推背感很明显，加上换挡拨片的合理使用，那叫一个爽啊！

        轮胎方面：领克在03上(除了03+外)全都配备了固特异Eagle F1运动型轮胎，抓地力没得说，就是胎噪太大，但想想毕竟是运动型轿车，要想运动就得就得牺牲一些舒适感受，不过我开车都是放着音乐，也就过去了。整体轮胎带来的表现符合它运动型轿车的身份。

       车机方面：这点我如今也出现了一些启动时间长的问题，不过我用车机频率还是比较少的，平时我的习惯最多就是蓝牙连接手机，用手机放音乐、导航，可以说车机用的最多的也就是蓝牙。虽然我的是中配，没有配上顶配车型的燕飞利仕音箱，但对于我听歌只要有音儿的人也就足够了。

       底盘方面：整车底盘给我的感觉很结实，过减速带时没有那种松松垮垮的感觉，质感很好，偏向运动，韧性十足，进山劈弯也能给我很坚定的信心感受，但平时在路况稍微差点的水泥路面，尤其是乡村年久失修的那种最好还是慢些，因为轮胎胎壁较薄，太激烈快速通过对轮毂不太友好，请大家慎重！

       好了，这就是我一年半时间的用车感受，希望能给即将成为领克家族新成员的你们带来些许帮助，领克品牌虽然还有些许的问题，但用过用户的良性反馈，相信厂家会在以后的工作中提供出相应各类问题的解决方案，与客户共同进步、共同努力。最后，也希望大家用车愉快，还是那句话，领克，不至于车！
      最后附上我们参加的#2021不止年会活动#精彩瞬间。