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2020年北京车展已经开始，作为观致老车主继续探馆
2020年了，北京因为重大历史事件，哦不，是整个世界都在被重大历史事件在影响着，本以为要取消的车展，又开始了，这就让铁杆车展爱好者们开心不已，这不，刚拿到门票，虽然不是媒体日的，但知足者常乐，在这个非常时期，有票就不错了，而且是专业日的第一天，还是可以高兴一下的，话不多说，看图吧，虽然不多，也没什么车模可看（戴口罩，呵呵）！
感谢车展方的努力，这次车展用的是非实体的电子门票，只要微信发送，激活，到门口刷身份证就可以了，减少了不必要的快递成本和传播疾病的可能~也更该感谢发送门票的朋友的努力争取
和上次车展一样停车在这个三通一平的大工地上，奇怪为什么这个大工地还没动工也没被收回，明知道车展这么重大的设施需要停车场地，为什么不在周边固定修建一个足够大的停车场呢？
这个用大工地做的临时展会用停车场被警察看的牢牢的。只能参展车进入停车，不能通行
就是这样的简陋停车环境，倒是足够大，收费一天20元
取车时候也没停满
出来就看见摆渡车排成一大溜，有提示，激活门票
上车必须测温戴口罩，这样虽然繁琐，可总比公交车舒适安全
几分钟就到了，步行也不过2公里而已
下车还要步行出去，再去外面排队等候入场
门前售票人也不多
必须带身份证，没带可以办个二维码
来得早就这么多人了
稍微等了会朋友又增加了这么多人了，还没开门放人进入呢
总算进来了。早就料到这是一届古今历史上难得遇到的一届车展，果然神秘！都是蒙面高手啊！
就连前台的小姐姐都更有西域风情了
看到了这个大闹东海的哪吒，这里的高层有观致汽车刚去的熟人，我是个念旧的人，经常睹物思人
进来还早，各个展位人不多，今年国产车展台更大更多更壮观了
领克从上届的01,02，都到了这届的06了，发展好快啊
长安也都改款换新，做工也在提升
转馆去寻找喜欢的大众宝马了，偶遇大长腿，手抖了
上上上届车展就关注过的车型还在，没有啥变化啊
作为大众的标杆车型，高尔夫第八代终于在北京车展出现了
没有多少惊艳，大众家族的元素太深入人心了吧，看多了不腻就不错了，前脸贯通的LED灯带是和上届概念车相似的元素，能看到一丝发展的态势
所以暂时相信了这是一台和国际同步上市的高尔夫
如果是从这个角度看去，压根没有看到新意
细微的变化也许就是代际区分的标志
车内最大变化就是一丁丁点的电子的小档把了吧，液晶屏也大了点，其他还基本是原样吧
虽然途昂不是最佳配置，但是这个体型我很喜欢
新来的大众MPV也是目前唯一能PK这一领域的霸主-上海通用别克GL8的有力车型
大众技术泛滥，也就不缺新能源的选项
而国内品牌也都在提升颜值中
路过宝马，虽然有几个亮眼的车型，但是我心不在此，虽然喜欢宝马，但本次拍照时候焦距不合适，废了不少图
唯一两个能看的宝马车的图
007的座驾也拿来镇宅
超跑品牌也在大力加入SUV的阵营
到底是大牌，想出什么就有什么，完全不惧国内品牌有多少天时地利人和的优势，说来就来
而国内品牌也就只能在低价位的区间去争夺市场，火热一片，一个瑞虎都改款好几遍了
展馆各家都在尽力展示自己的新车
奇瑞也是连改装车都拿出来了
捷途作为奇瑞子品牌，展台居然比本家的都大的多
概念车算不上多概念，就是换个壳子的商品车，不知道他有多大技术含量
倒是这玩意是我的爱好，捷途也出了拖挂房车，据说可以上京牌，嗯，再送两个长腿小姐姐多美啊
而拖挂的前车，也是捷途，虽然房车价格这里报的有些小贵，但是主要是给了车主一个新的用车的概念，值得称赞！
这个改装车不知道去哪里买，确实吸引人，不过，要是买不到的话，请厂家不要拿出来勾引别人的馋虫好吗！
新的电动汽车
越来越多
更大排量更吸引人的四驱大七座，可惜还没现货，需要等待
只是这张脸的颜值还不是能为所欲为的
至少我不觉得他多漂亮，只是中规中矩
车内饰材料配色和布局也是很规整沉稳
外资品牌外形虽然夸张但是设计布局上更觉得老练一些
至少是新而不奇
只会因为材料和制造工艺的进步而改变小的结构设计，而不会夸张到难看的地步，毕竟哗众取宠是不可持久的
一个设计必须有实用做基础
否则就是鸡肋，早晚会审美疲劳
新发布的长城的越野车，虽然看着像谁，但还是有自己特色，比较耐看，希望内饰和配置能做工有所进步
国产车在硬派四驱上除了北汽系列还难有与外资品牌的硬派四驱相匹敌的车型，至少现在多了一个
只有尾门和加油口的方向还是仿的日系英系的左侧行车的结构，为什么不按右行标准设计呢？也许是不想花钱多研究这方面的惰性使然吧！毕竟法无禁止则可行！
看轮拱的外形像是一个硬派家伙
车前的牵引绞盘倒是确实很实用啊
走到了本次车展门票提供厂商观致的展台，和上届展台规模相同，也有二楼洽谈区
本届车展是观致新上任设计总监带来的全新的概念车
不过，说实话，不太喜欢，至少是不太理解这类方壳子的设计语言。首先是违背了空气流体力学吧，有点兜风
虽然是开馆不久，人流比上届还是多了不少，前期的投入新店渠道的扩张速度以及央视不断的广告轰炸的效应，还是有作用的
这是本次观致带来的新能源车底盘，但是没时间看他演示和介绍
新的概念车的发布现场
也是没太注意听，观众人比较多
我还是比较关注周围的环境，拍一张就转转去了
角落有各种介绍
不过内容不是特别丰富，仅仅是个点缀
楼上还是一如既往的有观致咖啡，只是本届以后，都要叫宝能观致了
是的，宝能旗下，观致汽车
和新的宝能观致直营店的朋友，以及我们车友，一起合影
来关注我们观致的不只是我们车主和支持者，也有部分媒体，打着言论自由旗号，专业碰瓷来的，总能挑出一些品牌的问题无限放大，就为吸引眼球，欺骗公众，捞取资本，我只想说，不喜欢你可以走开，但对国产车首先要包容，更不要同业者恶性竞争，互相倾轧，让外资品牌渔翁得利，更要警示那些职业碰瓷者，不要吃着中国的饭，做外国势力的帮凶
这就是新车型，观致7
除了外观变化较大，基本结构还是观致的经典耐碰撞的优势基因在延续
车内的内饰和车机系统也是变化最大的部分
观致的口碑一直在安全和内饰环保几个方面
本届车展依然没有我多次建议和期待的，将碰撞优势的展品放出来，仅仅陈列几个商品而已，浪费了这个宣传产品最佳卖点的最佳时机，
光是这么摆着，你怎么证明和其他车商的不同点呢？也许是不敢直言不讳，怕得罪友商吧!
连车模服装的颜色都不是观致的标志紫色了
宝能观致的首款概念车
车标充满未来感
本届电动汽车的展品更多了
还有换电池的设备
有趣的复古车
看起来很像是老爷车
有点美式车的感觉，不知道的真以为是藏品呢
其实只是复刻产品
国内车里比较感兴趣的越野车型里，长城炮是个关注点
连皮卡都有电动版了？
换个颜色，差点认不出长城的哈弗H9
暗黑版的长城炮
和房车展不同，这个摩托不像是能装车上的吧。我就觉得，展品仅仅为了陈列，和实际销售无关，比较糊弄人
皮卡的内饰也是很亮丽
花里胡哨如果不是原厂配套，改装验车如何做呢
不过就是给大家看看自己化妆什么样，化妆品自理
不提供化妆品，那就只能看不同的脸谱大全了。野营也是个好的用车理念，正好十一开始了，阿拉善沙漠的英雄大会正在举办，这装备也有用武之地啊
比较吸引眼球的还有这款复古车型，长城的电动车，据说是路虎过去的设计师的作品，看着有点像老上海的感觉
翻过面来就不一样了，无框玻璃和无B柱设计，都是说明他不是一辆老爷车
这个轮毂也是比较吸引人的
前脸封死的中网说明他是一辆电动汽车
大灯看上去也是比较犀利的眼神
红旗内饰，看着也是很大的屏幕
新能源也出现在了国车红旗上
车展没仔细看全，因为要去店里参观，毕竟是离家最近的一家店，比较关注，毕竟不像某些自媒体讲的店少，北京现在目前有的观致汽车4S店和宝能观致的直营店，已经是五家了，未来应该还有二十几家陆续会到位，这个数量已经可以比肩一二类汽车品牌店的数量了，实在是可喜可贺啊！明天还要继续看看车展其他品牌，下次再见吧！
最后编辑于2020-09-30 21:57:17
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车展不是都看车模吗？
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舍不得割舍难得拍的图，那就放一起呗，重点各自去找吧
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