一直纠结于飞思原厂即硬不舒适，同时还没有任何操控可言的避震。终于赶上了上海群专有福利-K-Sport飞思专用街道版36段绞牙避震团购的顺风车，年后第一时间安装上身。如此待遇，必须与广大车友共享！

多说是浪费，上图了
这就是专用Street Edition-街道版，完全为跑街车设计，泡妞买菜两相宜！

开上抬升机准备开工！

先来拆包装，展示一下整套设备。

然后开始拆卸原车的避震：

拆下原车的避震：


抱歉！前避震太重，一个手拿不动，一边拍照十分不便，就没拍原车拆下的前避震。反正大家关心的也是新按上的，呵呵！

拆完后的样子......有点惨兮兮的：

开始安装前避震：

安装完的前避震：

前避震的36段阻尼调整孔：

开始安装后避震：



这里可以看出后避震是机簧分离的，所以后避震的36段阻尼调节需要在安装的时候想好，调节到多少，因为安装后是几乎无法调节的。

我的后避震调得比较硬，大约32段左右：

安装完的后避震：

调整好高度，相关参数和资料Engineer会认真填写进质保手册，K-Sport的产品提供三年免费主题保固及弹簧终身保固服务：

安装好以后先调到前轮几乎半指，后轮1指的高度：

实在是太低了，咱家的车库......残念啊！在我的强烈要求下，再次调整调整到前轮1指，后轮1指半的高度：

然后下地拍照咯：

为了确认具体降低了多少，特意找了同款车型的原车进行对比：

真心低出好多啊！

再次感谢上海车友的围观！路人小弟的原车比较！服务商的优质服务！

接下来就是实际路试，后续请关注飞思微信服务号：

后续的各段位路试体验会由主页君推送给大家！

此贴不是广告只是将愉快的心情表达出来与广大车友共享！

话说这两天跑得比较猛，嘿嘿，真爽啊！