车子是家里18年最后天提的车，价格我爸跟我说搞好快140左右了。好像没有优惠。具体我就没问了。毕竟不是我开的车。趁上周他出差，那我这个车迷趁这个时候就把车子拿来开了一个礼拜，深度体验了一下。说说感受。本人一直喜欢动力强劲的性能车或者跑车，开这种这么商务的D级车老实说还是觉得怪怪的。

车子是S450四驱。3.0T 型号M276的V6涡轮增压那台发动机。367匹，500牛米，配9AT变速器。官方百公里加速5.8秒。
没错这动力总成跟C43AMG是一摸一样的。C43以前就是C450加amg套件，只是现在为了营销把它归为amg改成C43而已。

首先提外观，车子的气场真的非常非常足，可谓奔驰S果然是这个级别的标杆，7系跟A8在气场上真的比不过S级。连我家什么都不懂的保姆阿姨，第一次看到这个车都说这车真的是气派啊！！可谓这种气场真的是压不住啊！开在路上我感觉自己很不自在，总觉得路人看着我的车似的，气场真的足，在路上简直是带风的感觉，我一个90后，再怎么看着也不像一个司机把？但是还总觉得自己就是像个司机。尴尬。。老板坐在里面真的这种感觉是完美了。
其实这个版本S450仔细观察的人会发现他的外观是比他便宜的版本是不同的，因为这个版本S450四驱版其实就是选装了AMG套件，包括前保险杠，后保，侧裙，轮毂都是AMG元素，就跟宝马的M套件是一样的道理。本车的这款20寸多幅AMG轮毂可谓是广受好评，网上都说这款是最好看的奔驰AMG轮毂，从以前的C63到现在的A45,S63 coupe都有配备这款轮毂，十分经典耐看。

一周开下来，在说车的动力，只要敢踩，这车在红绿灯起步基本是秒杀路上90%的车。我试过切换到运动模式，一脚地板油，因为是四驱起步毫不打滑可以说是差不多类似于飞出去了。但是既然开这个车了，谁会把它当超跑开是吧？

稳稳的起步，稳稳的刹车。可以说开起来真的很舒服。悬挂软而舒适，开起来很安静，但是也有缺点，在绝对安静的情况下我觉得还是能听见一丢丢发动机的声音。我640刚买来那会，在绝对安静下都几乎听不到那台N55的声音。车子配备的前四后二的刹车卡钳，配了打孔通风的刹车盘。看起来挺霸气的，但其实在开快飙起来之后我觉得刹车还是偏软，刹车没什么信心，毕竟车子是2吨以上的重量。但是应付平时公司的商务接待，老板的出行，那这个刹车还是很足够的。

操控可以说很大车，转向感觉很奔驰，方向盘算很轻，但是我发现在原地如果挂入倒挡，方向盘会变得更加轻，轻到跟奥迪差不多了。

车内配置非常非常的豪华，首先，能接触到的地方基本都是真皮的，虽然并不是nappa的。但是已经非常豪华了。配置逆天，除了没有3D钻石大柏林，魔术悬挂，座椅按摩之外，其他的已经全部都有了。对司机座也非常非常的照顾，加热通风记忆都有，还有抬头显示。比这个型号低的版本司机座是非常简陋的，连座椅记忆都没，要到这个配置才有。虽然不是四座版本，但是这个后排老板坐也已经逆天了！通风，加热，记忆，遮阳帘，化妆镜，天窗这些就都不用说了。还有一个一键躺倒的按键，一直摁住，副驾驶位会一直向前调节，然后向前靠到底之后，还会在副驾座下面放下一个电动脚托。然后就可以脱了鞋子平躺在上面睡觉了。不要太舒服啊！最后不得不提提这个车的氛围灯，实在太帅了，全车360度环绕的氛围灯，上下分层，64种颜色搭配，而且亮度超级亮，晚上车里面简直就是移动夜店。后面图片里仔细给大家讲讲。

配置中我不得不提一句这车的主动刹车。有2次我在很狭小的小巷子中开，可能旁边出来个人。他一下子就抱死，整个车像撞到了一样。吓了一大跳啊！！这个功能有一点恐怖。还是关掉比较好。

有啥问题希望大家多多交流，S论坛的都是大神，大人物，希望大家多多指导。

求申精啊！